Ich schraube jedoch lieber die Bremse vom Adapter, dessen Gewinde sind egal, den kann man ersetzen, wenn die Gewinde in der Gabel selbst aber irgendwann ausfrazen, wäre das blöder.
Lefty sieht so furchtbar aus. Hab dann letzten Sommer spontan an Cannondale bestellt, nachdem ich zuvor schon zu "äh bäh-29er-Boost" und einen Rennrad gekommen war. Vielleicht ist das eine beginnende Senilität.
Ja, die Achse ist fest an der Lefty, Laufrad bzw. Nabe wird seitlich draufgesteckt, mit einer Schraube und 15NM oder zu angezogen. Ich lasse beide Räder in letzter Zeit im Bike, wenn ich es ins Auto packe und ziehe vielmehr Vorbau/Lenker ab. Irgendwie habe ich noch keine brauchbarere Lösung gefunden - immerhin ists Auto lang genug.
Ja, das ist es. Wenn man öfter Bikes transportiert und ständig Schraube aus Gewinden raus und wieder rein schrauben muss, ist das nicht sehr materialfreundlich. Ist hier wirklich gut gelöst.
Durchaus sieht es so aus, als sei er maximal weit nach vorne verschoben;
das mit den Sattelrohren ist durchaus mitunter ein Witz; ich bin (als Frau!) 1,88cm, fahre ein Enduro in XL, habe eine 179mm Lev drin und muss die dann auch noch ein Stück rausziehen - ohne proportional auffällig lange Beine zu haben.
Lefty sieht so furchtbar aus. Hab dann letzten Sommer spontan an Cannondale bestellt, nachdem ich zuvor schon zu "äh bäh-29er-Boost" und einen Rennrad gekommen war. Vielleicht ist das eine beginnende Senilität.
Aber warum hat die Gabel einen Überzieher?
Es könnte solch ein tolles Bild sein.
Leider ein 29er.
das mit den Sattelrohren ist durchaus mitunter ein Witz; ich bin (als Frau!) 1,88cm, fahre ein Enduro in XL, habe eine 179mm Lev drin und muss die dann auch noch ein Stück rausziehen - ohne proportional auffällig lange Beine zu haben.
... muss man aber nicht!!!