Alle Kommentare von B.Scheuert

"fall für Galileo Mystery?"
made my day!
...mit 0,01 Sekunden vor Hannah.
Das sah so geil aus!
Ja, war ich. Kann sogar sein, dass das Foto von dem Tag ist. Der Typ hatte ein Tempo drauf, der hätte so manchen Radfahrer abgehängt.
Keine Angst, die haben Später noch auf der Hinterseite Halterungen für Stufen reingebaut. Sah zwar ziemlich steil aus, aber irgendwie wirds schon gehen...
Eine kurze Wald-/Wurzelpassage (links vom Schotterweg) zwischen dem großen Double und dem kleinen Anlieger soll wohl mittlerweile eigebaut sein, war nur noch nicht zu sehen als ich die Fotos gemacht habe.
Herrlich verlegte Bremsleitung vorne! Sonst wirklich top!
Zitat Anne: "aber ich lebe Freiland - lass mich nicht einsperren. Nie nicht."
Bist du überhaupt Stubenrein? Vielleicht will dich deshalb niemand einsperren...
@Anne: Dein erster Kommentar passt irgendwie nicht ganz zu deinem Benutzerbild.
Ich musste beim Anblick dieses Fotos spontan an SW's Keller denken.
Ich hab aber keine Ahnung warum...
Und? Habt ihr jetzt mehr Muskeln in den Armen oder in den Beinen?

Expertentip: Für noch mehr Spaß den Reifen mit der Dämpferpumpe aufpumpen!
Sieht trotzdem zu steil aus. Naja, vielleicht wirklich nur ne optische Täuschung...
Photoshop, damit alles ins Bild passt vielleicht?!
Jedenfalls sieht das andere Links wirklich seltsam aus...
Ja, hast du. Das HR steht deutlich höher als das VR.
Ja, ETA. Ist nicht nur angenehmer beim hochfahren, sondern auch beim hochschieben.
Und die Frage von einem Dirter neulich war Gold wert:
"Boah, wie weit haste die 66 denn getravelt?!"
Der Reifen ist wohl direkt nach dem Start geplatzt. Immerhin ist er dafür noch relativ schnell (und laut fluchend ) bis zur Hälfte der Strecke gekommen. Genau an der Stelle, wo ich das Foto geschossen habe, war der Lauf aber auch zu Ende...
Kriegen bestimmt auch gut Geld von Red Bull
ghost=umf=XTension. Das UMF Duncon und der alte Ghost DH Rahmen -ich glaube von ca.2006- sind nur leicht veränderte XTension XTreme Rahmen... Also: Alles Taiwan, nur andere, entsprechend teure Aufkleber. Dabin ich froh, dass meins direkt von taiwanesischen Hersteller kommt
Also bevor das Foto da oben entstanden ist hab ich ca.5 Versuche gebraucht. Danach bin ich das Ding noch ca. 10mal gefahen und es hat jedes Mal ziemlich gut funktioniert. Hat also mMn. nichts mit Glück zu tun, ist nur nicht ganz einfach. Mit dem Vorderrad weit hochfahren, am Wendepunkt einlenken, lenker wieder gerade, fertig. Einziges Problem: Man muss sich weit genug in die Kurve legen, sonst rutscht man ab...