Gewicht liegt zur Zeit bei etwa 19,27-19,30kg, also schon etwa 1kg abgespeckt Ist aber noch eine 300g stütze,300g sattel, 600g pedalen und glaube 150g flatline achse drauf. die parts kommen noch runter spart nochmal ca. 500-700gr ... aber eins nach dem anderen, zur zeit kein geld dann ist es so gut fertig..und liegt dann so bei ca. 18,5kg ... das wäre mein ziel. denke für einen solchen schweren rahmen voll oke !
wollte erst die cx-ray...aber dann doch ne nummer zu teuer und viele anderen sind einfach zu schwer, dachte habe mit den supercomp nen gutes mittelmaß gefunden... habe auch mit 1850-1950g gerechnet
hey, jop ist dieses 20mm blaue plaxtik band...hätte nicht gedacht das es so schmwer ist..reiß ich beim nächsten reifen wechsel runter...macht dann nochmal -60g , + halt das neue band.
aber das gewicht kommt doch hin, wenn man die parts mal einzeln berechent
auf meiner rechnung steht: 16 Dt Super Comp 2.0-1.7-1.8 260mm und 48 DT 2.0-1.7-1.8 262mm
klar...müssen sich mal ordentlich welche zusammentun will endlich wieder fahren...LRS und Kurbel kommen die tage. dann gehts wieder ab. Muss den bock etwas abspecken ^^ von 20,2 auf auf angestrebte 18,5 . wird schwer, aber machbar
Ist aber noch eine 300g stütze,300g sattel, 600g pedalen und glaube 150g flatline achse drauf. die parts kommen noch runter
spart nochmal ca. 500-700gr ... aber eins nach dem anderen, zur zeit kein geld
dann ist es so gut fertig..und liegt dann so bei ca. 18,5kg ... das wäre mein ziel.
denke für einen solchen schweren rahmen voll oke !
habe auch mit 1850-1950g gerechnet
aber das gewicht kommt doch hin, wenn man die parts mal einzeln berechent
auf meiner rechnung steht: 16 Dt Super Comp 2.0-1.7-1.8 260mm
und 48 DT 2.0-1.7-1.8 262mm
warum verdammt 2 verschiedene längen =?
will endlich wieder fahren...LRS und Kurbel kommen die tage. dann gehts wieder ab.
Muss den bock etwas abspecken ^^ von 20,2 auf auf angestrebte 18,5 . wird schwer, aber machbar