Alle Kommentare von _tom_

rechts sinds gewogene 3152 g
links sinds gewogene 2649 g mit 70 PSI ^^
da würden mich schmauchspuren an den bikereifen net wundern ^^
tjaja da frag ich mich grad - darf man da was sagen oder lässt man es lieber ? ^^
obwohl ich treuer session & boxxer fahrer bin schau ich jedem demo mit 40 hinterher ^^
schön aufgebaut !
hey, 15,6 kg sind bei dem hobel kein problem.... hatte meins auf 16,4 kg gebracht - und da wär noch einiges gegangen ....

die laufräder in dem session da oben sind ja schonmal geschmeidige 250g leichter als die die ich hatte. ^^ aber da ich dem leichtbauwaaaaahn noch nicht verbindlich verfallen bin werden meine nächsten bikes auch wieder so um 16 - 17 kg haben.. das passt
irgendwann hol ich mir wieder ein big air.
so wie das linke standrohrende ausshiet muss man sich über passform der führungsbuchsen eh keine sorgen mehr machen - einfach reinhhaun und was im weg ist nach unten wegschaben ^^
denk dass werden die herrschaften noch ändern - hoff ich zumindest
wenns diese technick auch für RR ritzel gäb würd ich drüber nachdenken ^^ aber die übersetzung aufm DH bike - brrrrrr ^^
würd mich auch mal interessieren - schaut genial aus !
ich hab hier noch alte dx pedale rumfliegen. pm bitte
das wird lustig werden wenn wir dort aufschlagen
jap, sind die 2010er

gibts nächstes jahr in silber und gelb
macht was her, wenns beide brücken in einer farbe gäb und dann auch noch für : 888, 40, boxxer, und dorado. das hätt was
noch weng clavicula dh kurbeln drannbaun und das rad ist n 3/4 kilo leichter
kommt ein demo geflogen ....
mer würd mir hier auch nicht einfallen
aufkleber sind gelungen.
stell doch bitte mal irgentwoe den saund deiner dämpferzugstufe rein vermisse dieses "geräusch"