Stimmt. Die originalen Elastomere sind vor ein paar Jahren zerbröselt und waren der Startbeginn meines Interesses an der Technik des MTBs und Entsetzens, dass Gummipropfen als High-Tech an Ahnungslose verkauft wurden.
Ich habe aber damals noch nagelneue NOS (New Old Stock) Elastomere auf eBay bekommen und danach sogar das Stahlfeder-Kit.
Die Judy hat danach super funktioniert, vor allem später als sie gegen eine aktuelle Reba ersetzt wurde.
Ja, der Tacho ist prima. Zeigt mir mittlerweile auch an, wieviel CO2 ich vermieden habe. Wer's braucht...
Ab Montag gibt's für mickrige EUR 14,90 einen Schlafsack, sieht irgendwie genauso aus wie der Meru aus'm Globi für das vierfache an Geld. Guck' ma' mal....
Es ist der Classic Sport Mach Free von Selle Royal (332g) und den gibt es auch so im Internet für ca. EUR 17,- +/-
Ich finde den Sattel genial (für meinen Hintern!) und die Qualität ist besser als der 5x so teure Sportourer von Selle Italia, den ich vorher auf dem TrekkingBike drauf hatte.
Und 332g sind sehr leicht für einen Gelsattel der Komfortstufe 3 (Specialized). Der Sportourer Zoo Gel ist sogar 370g und längst nicht so bequem vom Gel her.
Aber wie gesagt, es gibt nicht DEN Sattel. Sondern nur genau DIE passende Kombination von Sattel und einem Hintern.
Schau doch mal bei eBay, dort gibt es öfters die Aldi-Sättel wg. Fehlkauf etc.
Sowas, den habe ich mir auch geholt und habe ihn testhalber ans Trekkingrad dran.
Was soll ich sagen? PERFEKT !!
Habe mittlerweile einen ganzen Schuhkarton mit teuren Sätteln getestet, nix passt so richtig. Und dieser Selle für EUR 9,- passt mir perfekt. Auch nach 100km Touren keinerlei Beschwerden.
Man kommt vom Stadion links, dann über 2 querende Schleifen am Berg und 2 Downhills rechts unten an der Freisinger Straße wieder raus. Man fährt insgesamt den Hügel 2x hoch.
Auf der Via Julia an der Kreuzung (wo auch das Mountabike-Magazin Verbotsschild steht), kommt der Downhill Trail runter. Man beachte bitte rechts am Trailende das Verbotsschild (Radfahren bergauf verboten). Vermutlich weil es da öfters zu Kollisionen kam.
Auf der blauen Waldautobahn bei Grünwald startend Richtung Süden der erste Traileinstieg auf den Jungle Trail (türkisfarben). Achtung, nach Regen kann es teils matschig und rutschig werden!
Bei Trockenheit ein geiler Trail (für geübte Fahrer! Gute Federung ist ratsam. Schwindelfreiheit auch. Wurzeln muss man beherschen können!).
Motion Control Unit der Reba SL 2007.
Die kleine Sprialfeder leiert gerne aus und Lockout geht dann nicht mehr. Die Feder kann man mit einer Zange um 180 oder 360 weiterspannen und die Zugspannung erhöhen. Dann geht Lockout wieder.
Vom Brückenfischer an der Schäftlarner Brücke auf dem Asphaltweg kommend, landet man beim Biergarten an der Mühle zur Isar Rutsche.
Von dort aus gibt es den versteckten Startpunkt für 3 Trails nach Grünwald, anstatt die Straße rechts hoch zum Isar Radweg Richtung Sauerlach.
Ich habe aber damals noch nagelneue NOS (New Old Stock) Elastomere auf eBay bekommen und danach sogar das Stahlfeder-Kit.
Die Judy hat danach super funktioniert, vor allem später als sie gegen eine aktuelle Reba ersetzt wurde.
Ab Montag gibt's für mickrige EUR 14,90 einen Schlafsack, sieht irgendwie genauso aus wie der Meru aus'm Globi für das vierfache an Geld. Guck' ma' mal....
Ich finde den Sattel genial (für meinen Hintern!) und die Qualität ist besser als der 5x so teure Sportourer von Selle Italia, den ich vorher auf dem TrekkingBike drauf hatte.
Und 332g sind sehr leicht für einen Gelsattel der Komfortstufe 3 (Specialized). Der Sportourer Zoo Gel ist sogar 370g und längst nicht so bequem vom Gel her.
Aber wie gesagt, es gibt nicht DEN Sattel. Sondern nur genau DIE passende Kombination von Sattel und einem Hintern.
Schau doch mal bei eBay, dort gibt es öfters die Aldi-Sättel wg. Fehlkauf etc.
Was soll ich sagen? PERFEKT !!
Habe mittlerweile einen ganzen Schuhkarton mit teuren Sätteln getestet, nix passt so richtig. Und dieser Selle für EUR 9,- passt mir perfekt. Auch nach 100km Touren keinerlei Beschwerden.
Aber was sagt wohl der rechts??
Bei Trockenheit ein geiler Trail (für geübte Fahrer! Gute Federung ist ratsam. Schwindelfreiheit auch. Wurzeln muss man beherschen können!).
Die kleine Sprialfeder leiert gerne aus und Lockout geht dann nicht mehr. Die Feder kann man mit einer Zange um 180 oder 360 weiterspannen und die Zugspannung erhöhen. Dann geht Lockout wieder.
Von dort aus gibt es den versteckten Startpunkt für 3 Trails nach Grünwald, anstatt die Straße rechts hoch zum Isar Radweg Richtung Sauerlach.