Ja, direkt am Parkplatz hinter der Bikewerkstatt bzw. neben dem Hotel Bohemia.
Mit Lagerfeuer, grillen usw. volles Programm. Das würd ich gern dieses Jahr nochmal machen. Fabs, wir haben das ja schon lang in Planung... fehlt nur die Ausführung!
Fenster sind vorhanden aber mit schwarzem Stoff zugeklebt... ich will ja drin schlafen! Sieht man schlecht weil wir am Mittelholm Kleidung aufgehängt haben.
Die Hecktüren haben auch Fenster - den schwarzen Stoff dazu sieht man ganz vorn links hängen.
@ acid-driver... Postkiste.... Von sowas träumt die Post: Stärkster Motor den es gibt für das Teil, 400 NM, 3 Liter Hubraum, 160 PS und aktuell knapp über 2000 KM aufm Tacho!
Ich war am Samstag in Leogang, Sonntag vormittag X-Line, Sonntag nachmittag Adidas Freeride.
War ein saugeiles Wochenende!!!
Donnerstag mag ich zum crossen, bezüglich Wochenende bin ich noch unschlüssig. Kollege aus München wollte evtl. nach Winterberg.... aber Wagrain hört sich auch super an...
In Spicak will ich gern nochmal 2 Tage verbringen, war super dort letzte Woche. Mit Kona Bikepark Ticket hab ich für ne 2-Tageskarte nur 19 Euro bezahlt. Lagerfeuer usw. ist alles kein Problem. Ein kühler Bach zum Getränke kühlen ist auch da und wenn man nachts ein dringendes Bedürfnis hat kann man ins Hotel rein gehn.
Wenn ich innen fahr wird mir die Auffahrt zum nächsten Northshore irgendwie zu eng... muss ich nächstes mal testen. Auf Zeit gehts bei mir jedoch nicht... bin nicht auf der Flucht. Fürs Foto siehts auch besser aus wenn man hinter dem Stein rumfährt.
Fabs, das Sunday ist noch kaputt... ich hab jetzt mein M-Pire wieder fit gemacht und war damit am WE in Leogang und Saalbach-Hinterglemm.
Die Teile fürs Sunday bestell ich die Tage... pressiert ja nix da ich Gott sei Dank genug Auswahl hab.
Da geht es rechts um die Kurve - passt einwandfrei.
Was dieser eingeschnittene Baumstamm soll weis ich nicht.... vermutlich springen Weltklassefahrer vom Northshore nach links in den losen Dreck - fahren an der "Wand" entlang dann auf den liegenden Baumstamm und springen am Baum ab wieder in die Strecke zurück.
Meine Linie klappt auch super - fährt man vom Northshore noch weiter rechts in die Kurve wird das ganze für ne Doppelbrücke zu spitz.
Das ist echt ne Kurve wo man lang diskutieren kann wie man die am besten fährt...
Ihr baut aber nicht für die Zukunft, oder? Das Teil fault Euch ja zusammen übern Winter!
Die beschichteten braunen Bretter sind bei Nässe sehr glatt. Da muss unbedingt ein Hasendraht drüber.
Kannst mir da mal 5000 Tonnen eintüten und zuschicken?
Jetzt haste sogar im Krankenstadium doch noch nen 1. Platz geschafft.
Ich sag trotzdem ab zur MotoX - Deep Digger!
Mit Lagerfeuer, grillen usw. volles Programm. Das würd ich gern dieses Jahr nochmal machen. Fabs, wir haben das ja schon lang in Planung... fehlt nur die Ausführung!
PNs... moment ich guck mal.
Die Hecktüren haben auch Fenster - den schwarzen Stoff dazu sieht man ganz vorn links hängen.
@ acid-driver... Postkiste.... Von sowas träumt die Post: Stärkster Motor den es gibt für das Teil, 400 NM, 3 Liter Hubraum, 160 PS und aktuell knapp über 2000 KM aufm Tacho!
War ein saugeiles Wochenende!!!
Donnerstag mag ich zum crossen, bezüglich Wochenende bin ich noch unschlüssig. Kollege aus München wollte evtl. nach Winterberg.... aber Wagrain hört sich auch super an...
In Spicak will ich gern nochmal 2 Tage verbringen, war super dort letzte Woche. Mit Kona Bikepark Ticket hab ich für ne 2-Tageskarte nur 19 Euro bezahlt. Lagerfeuer usw. ist alles kein Problem. Ein kühler Bach zum Getränke kühlen ist auch da und wenn man nachts ein dringendes Bedürfnis hat kann man ins Hotel rein gehn.
Fabs, das Sunday ist noch kaputt... ich hab jetzt mein M-Pire wieder fit gemacht und war damit am WE in Leogang und Saalbach-Hinterglemm.
Die Teile fürs Sunday bestell ich die Tage... pressiert ja nix da ich Gott sei Dank genug Auswahl hab.
Was dieser eingeschnittene Baumstamm soll weis ich nicht.... vermutlich springen Weltklassefahrer vom Northshore nach links in den losen Dreck - fahren an der "Wand" entlang dann auf den liegenden Baumstamm und springen am Baum ab wieder in die Strecke zurück.
Meine Linie klappt auch super - fährt man vom Northshore noch weiter rechts in die Kurve wird das ganze für ne Doppelbrücke zu spitz.
Das ist echt ne Kurve wo man lang diskutieren kann wie man die am besten fährt...