und trotzdem wäre alutech der einzige deutsche hersteller von dem ich mir einen rahmen holen würde. da er selbst hohe qualitätsansprüche hat und alles durchdenkt werden es sicherlich keine miesen rahmen werden die da in unser lande kommen
Zum Thema "HANDGESCHWEISST"- was wird wohl in TW gemacht? Die schweißen sicher mit den Füßen (oh Wortspiel).
Nein Im Ernst- Rahmenbau ist in Asien genauso Handarbeit wie in Deutschland, nur eben in etwas größerem Stiel. Und gerade in Taiwan kann man sehr hochwertig verarbeitete Rahmen bekommen wenn man bereit ist einen angemessenen Preis zu bezahlen.
"Preisvorteil anstelle von Qualität", das ist aber schlicht. Zu den von dir angestellten Vermutungen, hast du die Diskussion überhaubt mitbekommen oder mal mit Jü gesprochen, was alles hier noch stattfindet? So ist das auf jeden Fall mal falsch.
Früher oder später wird es bei jedem so kommen müssen. Zwar nicht die komplette flotte, aber kann es mir gut vorstellen wie bei Canonndale, die nur noch ihre Gravity-Bikes in canada schweissen lassen hatten. Spätestens wenn mehr anbieter wie Yt kommen die endlich mal rahmen zu normalen preisen anbieten und andere Hersteller mithalten müssen
schlechte lager bezweifel ich mal.... ich denke nicht das alutech in rahmen die wo anders gebaut werden und über den selben vertrieb laufen minderwertigere komponenten verbaut.
Ich hab auch absolut kein problem damit einen rahmen aus taiwan zu fahren. In der Zeit wo in deutschen schweisserhänden innerhalb einer woche 10 rahmen entstehen machen die jungs da unten 30-40.... Dann sind die schweissraupen eben ncith so schön gleichmäßig..aber halten tut es trotzdem.. Machen die meiste grossen Hersteller doch so ,also Who cares?
ich denke auch das es nur ne "ausrede" ist... is doch bei LV (leidwill) das gleiche gewesen.
keine kapazitäten,- ? bei so einem (evtl.) werdenden erfolgs konzept wie den Fanes rahmen,- da würde ich doch die restlichen (eher durchschnittlichen) modelle in den hintergrund setzen. und den Fanes Rahmen "made in Germany" machen.
Die Erklärung von Jürgen war ja, dass er keine Kapazitäten mehr vor Ort in Bistensee hat, um auch noch alle Fanes Rahmen zu bruzeln. Finde ich ehrlich gesagt auch sehr schade, dass die zukünftigen Fanes Modelle nicht hier geschweißt werden - aber wenn keine Zeit und Platz mehr vorhanden sind, was will er machen?
Kalle weil ich u.a. geschrieben habe "wird wohl bald" und nicht die vorserie in taiwan hergestellt. warum geht JÜ damit eigentlich nach taiwan ? schade.
der unstabile eindruck kommt "bei mir" von der wippe+der dämpferaufnahme ,- aber bestimmt täusche ich mich da.
trotzdem bin ich etwas entteuscht bzgl. JÜ/TW (oh Wortspiel).
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=7751482&postcount=263
MiTW heißt nicht zwangsläufig, daß der Rahmen von Robotern geschweißt werden, eigentlich hat nur Merida die Kapazitäten.
http://www.merida-bikes.com/de_de/cms/162/de_de-robotwelded-systems
Nein Im Ernst- Rahmenbau ist in Asien genauso Handarbeit wie in Deutschland, nur eben in etwas größerem Stiel. Und gerade in Taiwan kann man sehr hochwertig verarbeitete Rahmen bekommen wenn man bereit ist einen angemessenen Preis zu bezahlen.
Zwar nicht die komplette flotte, aber kann es mir gut vorstellen wie bei Canonndale, die nur noch ihre Gravity-Bikes in canada schweissen lassen hatten.
Spätestens wenn mehr anbieter wie Yt kommen die endlich mal rahmen zu normalen preisen anbieten und andere Hersteller mithalten müssen
ich finde es nur schade,-das ALUTECH nun auch teilweise ausgliedert,-
denn die ware ja auch "jahre lang" für hand made in germany bekannt.
Ich hab auch absolut kein problem damit einen rahmen aus taiwan zu fahren.
In der Zeit wo in deutschen schweisserhänden innerhalb einer woche 10 rahmen entstehen machen die jungs da unten 30-40.... Dann sind die schweissraupen eben ncith so schön gleichmäßig..aber halten tut es trotzdem.. Machen die meiste grossen Hersteller doch so ,also Who cares?
(nicht mehr handgeschweist,- grausige rahmenbeschichtung,- schlechte lager?)
ich würde es nicht wollen...
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=7687557&postcount=131
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=7723362&postcount=198
keine kapazitäten,- ?
bei so einem (evtl.) werdenden erfolgs konzept wie den Fanes rahmen,-
da würde ich doch die restlichen (eher durchschnittlichen) modelle in den hintergrund setzen.
und den Fanes Rahmen "made in Germany" machen.
denke da wird auch der faktor geld ne sehr große rolle spielen
Ich berichte dann, ob das Radel hält
weil ich u.a. geschrieben habe "wird wohl bald" und nicht die vorserie in taiwan hergestellt.
warum geht JÜ damit eigentlich nach taiwan ? schade.
der unstabile eindruck kommt "bei mir" von der wippe+der dämpferaufnahme ,- aber bestimmt täusche ich mich da.
Erweckt das "geschwungene" Design bei dir den Eindruck, der Rahmen sei unstabil oder wie kommst du darauf?
Grüße
was soll die (versteckte) anmache.
werd glücklich damit und gut is...