scheen scheen :daumen:

noch nicht,ist schon da,aber fehlt noch die richtige achse für den dämpfer einbau

Mit Teamwippe??

was heisst murks? ich persönlich würde das ding nicht fahren wollen. ist zwar allem anschein nach recht massiv aber ich hab da so paar dinge, die mir daran gar nicht passen. der rahmen ist verhältnismässig einfach verdammt schwer, es gibt nur zwei normgrössen (S/L), optisch alles andere als schön (rahmenform/farbe)...

Also ist das ding murks ?

nick beer hatte bekannterweise auch so seine mühe mit dem rahmen...

Jetzt mal Ne frage zum rahmen/hinterbau..... In der aktuellen freeride ist ein VergleichsTest mit fischbach als testFahrer, ich weiß Tests sind nicht bis kaum zu glauben und doch wollte ich jetzt mal die Meinung hören von jemanden der das ding auf rennen einsetzt , es ist die rede von total Unsensibel , und keinerlei Gripp und springen des hinterBaus .... JEtzt mal ehrlich , ist das ding wirklich so eine Katastrophe wie es den Lesern dagestellt wird ?

wie hat sich der vivid air im gegensatz zu nem stahlfederdämpfer gefahren im voltage?

Denke er 2014.Vor 2013 soweit ich weiss sind die nicht vorgesehen.

sollen die Rohre schon 2013 kommen oder ist das noch in weiter Ferne zur Serienreife?

Das ist deine Meinung,und die darfst du auch haben natürlich. Ich meiner Seite bin sehr zufrieden mit Rock shox,und genieße ihren Unterstützung seit einige Jahren und habe nie Problemen gehabt.

ich hatte noch nie Probleme mit den sram Parts und kenne auch sonst keinen...;) keine Ahnung was bei dir los ist...

@degoe: mag sein. aber die qualität ist trotzdem mies. hat alles begonnen als die gabel bockig war, weil sie kein oder nur sehr wenig öl drinnen hatte. dann klemmspuren an den standrohren, weil die brücken nicht sauber verarbeitet sind und und und... zu den bremsen, die xx bremssättel haben massenweise ihren lack verlohren. der xx-shifter, welcher direkt an der bremse montiert wird, ist permanent locker, egal ob alt oder neu(gesehen bei diversen cc-fahrern). der lack an den truvativ kurbeln ist bereits nach wenigen fahren runtergeschruppt... ich weiss warum ich KEINE parts mehr von sram fahre. ist mir echt zu blöd geworden...

@ Flowcountry: nein Fahr kein Fox,ist aber noch im Rahmen verbaut(bekomme die so von Scott. Aber hole morgen,oder Dienstag mein Vivid ab...PS der Fox steht eh schon zur verkauf,sehe bikemarkt.

allgemein hat (S)RAM-sch die größten qualitätsprobleme...

Du bist Testfahrer von rockshock fährst aber nen Fox rc4?! :confused:

man sollte auch nie das preis leistungsverhaeltnis ausser sicht lassen...ne boxxer team gibts ja schon locker fuer 700 euro...und es ist definitiv eine gute gabel...gegebenfalls muss mna halt selbst noch bisschen was dran machen! und wennse mal laeuft kann manse auch vergessen..

@single: Das haben alle Hersteller. Sehen wir Manitou von 2004 bis glaube 2008,Marzochhi bis vor zwei Jahr..usw,usw

Das mit der Service was du da zeigst hat aber mit Rock shox nichts zu tun,sondern mit der zwischen Firma die dieser Service macht. Die haben da scheiße gebaut(so wie es aussieht mit ein Schraubendreher versucht die Staubdichtungen raus zu nehmen). Hat also mmn nichts mit der Qualität der Gabel zu tun.

@degoe: hatte bis jetzt mit JEDER gabel, welche ich im service hatte probleme: http://fotos.mtb-news.de/p/742313 http://fotos.mtb-news.de/p/1042644 scheint so als ob ich in sachen rock shox verflucht wäre :-/ mach mal schnell ein beispiel: vergleich mal die qualität von brücken von ner rock shox boxxer und einer von ner manitou dorado. ich sage dir, das sind WELTEN unterschiede, wie tag und nacht!!