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Semmel hat den Durchblick
ich traue dem carbon an der stelle einfach nicht so
also doch eher nichts für die gravity-fraktion^^
egal ich hab ja eine drinnen, die is nur locker^^
besser als gar keine
ja echt...berg hoch....ich konnte es auch nicht glauben
jo... die fahren dann aber auch in carbontangas und mit rasierten beinen berg hoch!
echt?^^
ah da bin ich ja beruhigt
gibt doch genug die die nur zum einbaud er gabel nehmen und dann ohne fahren...

oder direkt den steuersatz mit einer schraubzwinge einstellen...
genau
ich muss zugeben meine kralle in der gabel is total verkackt scheps drinnen und nicht wirklich fest, bin aber zu faul die da raus zu würgen (wenn das überhaupt noch geht) und fahr so
hält bisher alle dummheiten aus, natürlich auch springen etc.
also hohe kräfte an den teilen, nee du
weil da so hohe kräfte und lastwechsel auftreten
Meine Carbonkappe wiegt 4g... Warum sollte man denen nicht trauen!? :
schwer schwer
specialized abdeckkappe wiegt nur 5
und manche carbon kappennur 3 (den vertraue ich aber nicht)
Eine Bezugsquelle habe ich doch extra dazu geschrieben, wenn es dich wirklich interessiert, wirst Du es herausfinden.

http://fotos.mtb-news.de/photos/view/368542
wieviel geld hast du für die 10 gramm ausgegeben
ich fahr in 2.35 draht am HT mit dem freeride, so langs trocken is ein super reifen!
leichte feuchtigkeit geht auch noch, aber matsch gar ned
Ich habe keine Ahnung was Cube umlabelt und in die Bikes verbaut.
Die P6 hatte ich zunächst aus optischen Gründen für mein neues Fully gekauft, allerdings sieht die Kombination nicht so gut aus wie ich dachte. Technisch ist die P6 über jeden Zweifel erhaben, oder hast Du schon mal von einer defekten P6 gelesen?
Eine KCNC stecke ich mir sicher nicht in den Rahmen, daher fiel die Wahl letztlich auch auf eine Masterpiece.
is das die selbe wie bei den cubes? die RFR sattelstütze?
teuer und schwer... warum keine kcnc?
aha interessant! danke