klick mal auf seinen foren-namen.. dann kommst du auf seine persönliche foto-seite, wo im oberen teil ein feld namens "Profil im Forum" steht.. das klickst du ebenfalls an und gelangst zu seiner Profilseite.. dort brauchst du nur noch auf "Unterhaltung beginnen" klicken
Die Bikes werden ordnungsgemäß bewegt! Allerdings zu wenig, da es der Beruf nicht weitaus mehr zulässt... das Instandhalten gehört genauso dazu wie das Fahren. Es sind ja schließlich keine Baumarktbikes...
Dass die Bikes in der Wohnung stehen hat nicht nur Platz-, sondern v.a. Versicherungsgründe.
Ich liebe das Schrauben und Customizen... es sind ja nicht nur Fahrräder die ich modifiziere. Hier stehen u.a. noch ein Rennsportfahrzeug sowie ein weiteres modifiziertes (Alltags-) Fahrzeug vor Ort.
Das was der Beruf nicht ermöglicht, wird in den Hobbys umgesetzt...
Das schwarz/goldene Chase (mit damals auch gelben DeeMax bestückt), hatte auch etwas. War vlt. für den ein oder anderen abstrus, aber wir haben damals eben nach dem Motto "just 4 fun" die Bikes aufgebaut sowie Parts untereinander getauscht... diese Zeit war hier damals sowieso die Beste! Riesengroße Szene vor Ort und Trails überall... Da hätte ich das Thema Zweirad noch fast zu meinem Beruf gemacht... Da waren z.B. auch Jungs wie z.B. "M. Reichmann" nur namenlose Bekannte für andere. Heute sind sie feste Namen ("Reichmann Engineering") in der Branche...
PH KA... wenn du nun vom Fach "Technik" sprichst: Einmal und nie wieder... ich habe mir Technik wesentlich attraktiver vorgestellt (die anderen Fächer waren dagegen größtenteils sehr gewinnbringend!). Für mich hat das Studium im Fach Technik nichts für mein heutiges Berufsleben gebracht - mich eher gefrustet und abgeschreckt! ...in der Technikgeschichte herumwühlen kann ich auch privat - dafür brauche ich kein Studium von 8 Semester.
gut, du hast wieder einmal erklärt dass du die teile sammelst. das hab ich wie erwähnt bereits gelesen.
ich kenne dich seit deine seite noch online war und dein erstes chase schwarz/gold war, daher noch einmal meine frage: werden die fahrräder ordnungs gemäß bewegt oder nicht?
ich frage mich das nur, weil deine fahrräder immer nur in der wohnung blank geputzt zu sehen sind.
auf der einen seite kann ich es verstehen, dass du sie nicht groß bewegen willst, da es sammlerstücke sind, aber der sport und die bewegung gehört doch auch dazu?!
achso: wir haben in der gleichen PH das selbe fach, beim wohl selben prof studiert.
Die Bikes werden alle gefahren und das seit vielen Jahren. Das schwarze Chase ist bereits seit fast 13 Jahren im Einsatz. Allerdings wird auch sehr viel Zeit in den Erhalt der Rahmen (z.B. Pflege) investiert sowie ein regelmäßiger Komponentenwechsel vorgenommen.
CANNONDALE ist einfach (m)eine Leidenschaft... und dazu gehören bevorzugt die Alu-Rahmen, die noch in den USA handgefertigt worden sind. Das "neueste" Modell ist daher auch "nur" aus dem Jahr 2005.
EDIT: Die "CHASE" -Sammlung ist allerdings noch nicht komplett... seit Jahren suche ich noch das "Van Halen" -Modell aus dem Jahr 2008, das es nur als "Frameset" gab.
Ebenso fehlt in der Sammlung noch ein "PROPHET MX", ein "JUDGE" (optimal wäre natürlich ein Rahmen mit der "GRACIA" -Fräsung in der Schwinge - gibt es weltweit angeblich nur 3 Stück) sowie ein "PERP".
Weitere Klassiker wie z.B. das "FULCRUM (Myles-Rockwell Signature)" stehen leider in den USA (in: MTBHOF) und sind unverkäufliche Museumsstücke... bei einer Anfrage in den USA bekam ich ein Angebot von "$ 30.000" ...
Ebenso fehlt noch das "Super V 4000 DH"... nahezu unauffindbar in guten Konditionen.
ich hab das jetzt schon n bisschen verfolgt und bemerkt dass du die chase rahmen sammelst, aber mal generelle frage:
fährst du deine bikes auch oder stehen die nur in der butze schön aufgereiht?
Hast du noch fox racing dämpfer?
Baujahr 1996
0041 79 297 99 88
Danke für ein kurzes feedback
Lg
Vielen Dank für diesen Tip!!
Dass die Bikes in der Wohnung stehen hat nicht nur Platz-, sondern v.a. Versicherungsgründe.
Ich liebe das Schrauben und Customizen... es sind ja nicht nur Fahrräder die ich modifiziere. Hier stehen u.a. noch ein Rennsportfahrzeug sowie ein weiteres modifiziertes (Alltags-) Fahrzeug vor Ort.
Das was der Beruf nicht ermöglicht, wird in den Hobbys umgesetzt...
Das schwarz/goldene Chase (mit damals auch gelben DeeMax bestückt), hatte auch etwas. War vlt. für den ein oder anderen abstrus, aber wir haben damals eben nach dem Motto "just 4 fun" die Bikes aufgebaut sowie Parts untereinander getauscht... diese Zeit war hier damals sowieso die Beste! Riesengroße Szene vor Ort und Trails überall... Da hätte ich das Thema Zweirad noch fast zu meinem Beruf gemacht... Da waren z.B. auch Jungs wie z.B. "M. Reichmann" nur namenlose Bekannte für andere. Heute sind sie feste Namen ("Reichmann Engineering") in der Branche...
PH KA... wenn du nun vom Fach "Technik" sprichst: Einmal und nie wieder... ich habe mir Technik wesentlich attraktiver vorgestellt (die anderen Fächer waren dagegen größtenteils sehr gewinnbringend!). Für mich hat das Studium im Fach Technik nichts für mein heutiges Berufsleben gebracht - mich eher gefrustet und abgeschreckt! ...in der Technikgeschichte herumwühlen kann ich auch privat - dafür brauche ich kein Studium von 8 Semester.
ich kenne dich seit deine seite noch online war und dein erstes chase schwarz/gold war, daher noch einmal meine frage: werden die fahrräder ordnungs gemäß bewegt oder nicht?
ich frage mich das nur, weil deine fahrräder immer nur in der wohnung blank geputzt zu sehen sind.
auf der einen seite kann ich es verstehen, dass du sie nicht groß bewegen willst, da es sammlerstücke sind, aber der sport und die bewegung gehört doch auch dazu?!
achso: wir haben in der gleichen PH das selbe fach, beim wohl selben prof studiert.
CANNONDALE ist einfach (m)eine Leidenschaft... und dazu gehören bevorzugt die Alu-Rahmen, die noch in den USA handgefertigt worden sind. Das "neueste" Modell ist daher auch "nur" aus dem Jahr 2005.
EDIT: Die "CHASE" -Sammlung ist allerdings noch nicht komplett... seit Jahren suche ich noch das "Van Halen" -Modell aus dem Jahr 2008, das es nur als "Frameset" gab.
Ebenso fehlt in der Sammlung noch ein "PROPHET MX", ein "JUDGE" (optimal wäre natürlich ein Rahmen mit der "GRACIA" -Fräsung in der Schwinge - gibt es weltweit angeblich nur 3 Stück) sowie ein "PERP".
Weitere Klassiker wie z.B. das "FULCRUM (Myles-Rockwell Signature)" stehen leider in den USA (in: MTBHOF) und sind unverkäufliche Museumsstücke... bei einer Anfrage in den USA bekam ich ein Angebot von "$ 30.000" ...
Ebenso fehlt noch das "Super V 4000 DH"... nahezu unauffindbar in guten Konditionen.
fährst du deine bikes auch oder stehen die nur in der butze schön aufgereiht?
- Aluminiumplatte (gebürstet) als Trägerplatte (mit Abstandshaltern zur Wand)
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