mhmhm...sieht schick aus.. hab auch eig. nichts gegen leichtbau, aber sobald man anfängt rumzubohren und einzelne gramme zählt, find ichs i-wie übertrieben... ich hab auch subrosas drinnen und bohr nich i-welche sachen durch und meins wiegt so ca. 12,6kg oder so...also ich finde da spart man an den falschen stellen gewicht.. kurbel und kettenblatt, sattel und sattelstütze oder auch beim lenker kannst du noch gewicht sparen.... aber so die optik find ich geil
wie ihr seht gibt es hier die verschiedensten meinungen, ob positiv oder negativ. klar, die ein und anderen änderungen werde ich sichlich noch vornehmen
peanuts, wie die schrauben am bremssattel oder an der sattelklemme auszutauschen, haben sich schon eben erledigt
und, dass kilo könnte ich schnell rausholen, mit nur ein paar leichteren teilen (reifen,schläuche, pedalen, laufräder, kurbeln etc.)!
hatte vor ein paar tagen eine 160er scheibe zum probieren drinnen, leider konnte ich aber diese nicht weiter verwenden, weil die arme von meiner bremse für eine 183er scheibe ausgelegt sind! das ärgert mich natürlich auch total.
naja, habe nochmal ein bild in der kategorie bremsen hochgeladen, falls nochmal einer gucken will
@ energmbh halt einfach die fresse nur weil du meinr ad nich magst musst du das nich überall rumlabern aber es ist halt sod ass die teile von dem raad schon teuer sind und dafür hätte man ( meiner meinung nach ) was besseres aufbauen können
@ DaZarter der Jackal Rahmen wiegt auch nur ein Kilo weniger wie deiner und die ausstattung hier ist fast gleichschwer... (im vergleich dein rad und das jackal)
hab auch eig. nichts gegen leichtbau, aber sobald man anfängt rumzubohren und einzelne gramme zählt, find ichs i-wie übertrieben...
ich hab auch subrosas drinnen und bohr nich i-welche sachen durch und meins wiegt so ca. 12,6kg oder so...also ich finde da spart man an den falschen stellen gewicht..
kurbel und kettenblatt, sattel und sattelstütze oder auch beim lenker kannst du noch gewicht sparen....
aber so die optik find ich geil
wie ihr seht gibt es hier die verschiedensten meinungen, ob positiv oder negativ. klar, die ein und anderen änderungen werde ich sichlich noch vornehmen
peanuts, wie die schrauben am bremssattel oder an der sattelklemme auszutauschen, haben sich schon eben erledigt
Hier die für mich wichtigsten Punkte:
*32er KB
*statt Alu, Stahlschrauben an der Bremse
*flacherer Lenker
*andere Reifen+Schläuche!
Mit den Schläuchen haust Du mal eben 450-550g raus
Soviel wie Dir schon gebrochen sind... würds nicht nochmal testen! Schon garnicht wenn Du nur eine Bremse hast...
is nicht so meins
hatte vor ein paar tagen eine 160er scheibe zum probieren drinnen, leider konnte ich aber diese nicht weiter verwenden, weil die arme von meiner bremse für eine 183er scheibe ausgelegt sind! das ärgert mich natürlich auch total.
naja, habe nochmal ein bild in der kategorie bremsen hochgeladen, falls nochmal einer gucken will
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/389873#comment-322906
pivo sattel un steiler bzw nen dünneren rail
aber runter und steiler
VIEL flacheren lenker un kürtzeren vorbau
160er scheibe
andere reifen un pedalen
dann is schick
aber es ist halt sod ass die teile von dem raad schon teuer sind und dafür hätte man ( meiner meinung nach ) was besseres aufbauen können
die scheibe ist echt nice!
und die ausstattung hier ist fast gleichschwer... (im vergleich dein rad und das jackal)