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er meinst schnell spanner ist doch klar ...
steht jetzt "ssp" für dich für "schnellspanner" oder "singlespeed"? ^^, weil das is eindeutig die 9fach kassettennabe, wegen dem freilaufkörper der erstens grösser is und 2tens aus alu ist, was man auch an der goldenen eloxierung erkennt .. der von der singlespeed nabe is aus v2a (edelstahl) und is silbergrau und vor allem viel kleiner, weil da höchstens eine 6fach kassette draufpasst ^^
Also ich bin jetzt in erster Linie echt nur wegen der Farbe von komplett XT auf X.0 umgestiegen (und weils etwas leichter ist hab fürs schaltwerk mit Hebeln aber auch nur 200,- bezahlt )
dacht ich mir auch . wird nächstes jahr wohl noch mit nem Chris king Innenlager gepimpt
deine schlappen hab ich auch ... halten die sich lange .. lg juber
selber eloxieren....
für 150 würd ich die noir nehmen
des wollt ich wohl meinen
hab nich gesagt dass ich da was kauf^^
ich nehm immer des billigste
alder wo kauft ihr eure teile
beim riderstore sogar 440
irren ist menschlich sagte der igel und stieg von der klobürste
xtr gibts ja auch schon ab 270
ich wollt halt ein mittelmaß nehmen^^
also 330 aufwärts ist ja nun auch ein bißchen hoch gegriffen ; geht ab 250 los
mir war so gewesen als wenn ich sie irgendwo für um die 150 gesehen hätte , kann mich aber auch irren irren ist männlich
@cam-man: eben, die alte xtr kostet nicht das dreifache
@mono: was dachtest du was die noir kostet?? 100 euro?
da bin ich ja mal gespannt^^
wahrscheinlich doch n legend
what

der mono hat bald ne überraschung für den herr cam -man
nö noir 330 aufwärts xtr 299
nur das ne xtr warscheinlich knapp das dreifache kostet
mit innenlager auch nicht leichter als die alte 960er XTR
Der Preis is auf jeden fall ne Frechheit .. aber das is ja so gewollt