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das bike von thomas ist ja auch eher progressiv. würde da auch keine rs empfehlen da die in der regel sehr linear sind. würde eher zu mz oder fox tendieren.
also die 66 (RCV) federt super Progresiv, muss auf jeden Fall zum Hinterbau passen! sonst ist kacke, bei meinem war das fummelig alles stimmig hinzubekommen ... ne Totem (Air) federt dagegen vergleichsweise Linear, da würd ich eher nach gehen als nach Hersteller.

Aber Rad gefällt mir auch so schon gut, bin mal auf's neue Foto gespannt
Mit sicherheit, einfach anlabern
sehr schön^^

bin ja auch öfters dort unterwegs hab dich aber mit deinem oranje bike noch nie gesehen^^ vllt. sieht man sich nochmal^^
^^meine 888 lief auch immer einwandfrei
Schon passiert, poste die tage mal ein aktuelles.
Nice
gefällt richtig gut... würd auch die Sticker von den felgen machen.
du bist genau so einer,- von wegen
"meine 888 musste nie zum Service"

u. ich bekomme die dinger zum pulvern,- und muss dann noch den flüssig teer entsorgen.
^^ich würde die Lyrik nehmen...der Service letztens bei meiner Pike hat mich echt beeindruckt, nagut davor meine 888 musste nie zum Service
aber die Lyrik ist auch leichter
nächste woche kommen wieder R-S gabeln.
Dachte da eher an ne 66.
Nö lass uns lieber links fahren
nun mit KeFü !

jetzt ne R-S Lyrik rein,-u. es wäre perfeckt...
Dann bau mir mal ne Rampe, Bunny Hop ist für mich noch ein sagenumwobener Pflanzenfresser
Von oben sieht es immer schlimmer aus.
Das stimmt links ist besser, aber die beste linie führt über die bank
Lecker Fahrrad
Die Stelle mit er Bank kenn ich mittlerweile auch, und jedesmal fahr ich wie ein Lemming die rechte Spur und frag mich dann warum ich nicht links weiter gefahren bin. Rechts rum zu fahren ist nämlich total Mist
Von oben sieht die Passage ganz anders aus Als ich letztes WE das erste Mal davor stand dachte ich mir auch "Au Backe, da sollst du jetzt irgendwie runter fahren?".