hintenn kommt vl noch eine 180er scheibe, sattel weiß ich noch ned welchen... ja, is vorübergehend ein 24er, hab noch kein 26er, kommt noch, keine sorge weiß nur noch ned welche felge, möcht jetzt nimma so viel geld ausgeben, hab ja noch ein anderes projekt die 888 bleibt drinnen
sattel und hintere scheibe ändern. hab ich n' knick in der optik oder is das hinten n' 24" laufrad?!? ich hoffe mal nichz^^. aber ansonsten einfach geil, auch wenn mir an dem rahmen ne sc besser gefällt.
Mit was klemmst Du nun die Achse in den Aufnahme "löchern"(das Gewinde bohrst Du ja raus ) der Gabel? Nur durch zusammenspannen der Tauchrohre? Die Orginalachse spreizt sich ja in den Achsaufnahmen auseinander.
Hab einfach die eisensäge zur hand genommen, überschüssiges abgeschnitten und dann viel gefeilt... jo, und dann hald drüberlackiert... Bremshebel ist ein getunter goldfinger (guggst du ein bild weiter) und die v-brake ist eine 0815 tektro... zieht aber recht gut, fast besser als meine alte deore disc! Wiegt ca 14kg... leider, aber bald kommt eine andere gabel, die knackt schon verdächtig, dann wirds leichter! Wird zu 70% eine pike air...
na super...
ja, is vorübergehend ein 24er, hab noch kein 26er, kommt noch, keine sorge
weiß nur noch ned welche felge, möcht jetzt nimma so viel geld ausgeben, hab ja noch ein anderes projekt
die 888 bleibt drinnen
RIDE ON!!!!!!
Nur durch zusammenspannen der Tauchrohre?
Die Orginalachse spreizt sich ja in den Achsaufnahmen auseinander.
Is ein komplettes alutech MX 24, sapim speichen und eine alutech ssp-nabe
Jetzt kommen welche aus stahl...
Bremshebel ist ein getunter goldfinger (guggst du ein bild weiter) und die v-brake ist eine 0815 tektro... zieht aber recht gut, fast besser als meine alte deore disc!
Wiegt ca 14kg... leider, aber bald kommt eine andere gabel, die knackt schon verdächtig, dann wirds leichter!
Wird zu 70% eine pike air...