Danke für dein Feedback. Ich denke halt mit dem Dämpfer ist das fast ein bisschen Overkill für Trailtouren. Außerdem passt so keine große Flasche in den halter, das wäre mir sehr wichtig.
ich sag dir aus eigenen erfahrungen das die Carbonfelgen mehr ab können als die Alu Traverse Gewichtlich mag der Dämpfer ordentlich am Gewicht einsparen aber von Funktion und Performance wird das ein großer fehler... finde ich! hab es auch schon ausprobiert! aber jedem das seine!
aber sonst... Glückwunsch zu diesem geilem Bike! Fahre die 26" Version und bin auch super Glücklich
- Umbau auf Tubless minus 150
- Wechsel auf Fox CTD Dämpfer minus 200
- Hinten Nobby Nic in 2,35 minus 150
- Absolute Black Kettenblatt mit Spider minus 40
- SLR TT Sattel minus 70
- Carbon Ti Steckachse vorn minus 40
Zusammen 650g. Ergibt dann unterm Strich 12,2 und Schummelgewicht 11,8kg
Für derbere Einsätze baue ich mir einen 2. Laufradsatz mit Minions und den normalen Traverse Felgen.
Ohne Funktionseinbußen Gewicht zu sparen fällt hier schwer. Variostütze ist an diesem Bike unverzichtbar würde nur Sattel und Laufräder und pedale tauschen um Gewicht zu sparen
500-600g nochmal einsparen bei dem jetzigen Gewicht ist eine Ansage. Was planst du zu verändern? Auf den ersten Blick würde mir nur die Variostütze, Pedale und Dämpfer einfallen.
aber sonst... Glückwunsch zu diesem geilem Bike! Fahre die 26" Version und bin auch super Glücklich
- Umbau auf Tubless minus 150
- Wechsel auf Fox CTD Dämpfer minus 200
- Hinten Nobby Nic in 2,35 minus 150
- Absolute Black Kettenblatt mit Spider minus 40
- SLR TT Sattel minus 70
- Carbon Ti Steckachse vorn minus 40
Zusammen 650g. Ergibt dann unterm Strich 12,2 und Schummelgewicht 11,8kg
Für derbere Einsätze baue ich mir einen 2. Laufradsatz mit Minions und den normalen Traverse Felgen.