Ja, leider is das Federwegverhalten vom Roco gegenüber dem DHX Air wie Tag und Nacht - keinerlei Durchsacken mehr! Nur eben dummerweise immernoch gut 300g schwerer (trotz Titanfeder) ...aber lohnt sich auf jeden Fall, find ich! Jetzt müsst nur noch vorne ne gabel rein die so unauffällig arbeitet wie der VPP hinterbau, dann wärs ein traum!
is aber nit nur wendiger, sondern auch leichter und schaut obendrein viel schicker aus - wenn ich jetzt ernsthaft 4x fahren würde, wäre das natürlich schwachsinn... aber mir taugts irgendwie (werd aber natürlich auschecken müssen, wie sich der rahmen damit anfühlt, vllt isses auch scheisse - kann gut sein! )
das is feinstes hochgebirge in graubünden (und wenn man da 50m weiterfährt kommt das heftigste stück singletrail das ich je gesehn hab - alter is das verblockt )
Sieht echt finster aus!
Wie siehts denn funktionsmäßig dem dem Dämpfer gegenüber dem Air aus? Bessere Federwegsausnutzung?
das is feinstes hochgebirge in graubünden
was für ein trail ist das eigentlich wo kühe kreuzen?