Fotos von JOHN-DOE die zuletzt kommentiert wurden

meine BoXXer WC (Air) war oben am Knopf auch "feucht" aber nur bis ich das Öl mal genau auf die vorgegebene Menge eingefüllt habe, das drückt sich halt bei zu hohem stand und voller Komprimierung raus, besser als kaputte Dichtungen

Bei der PIKE ist es das selbe in Grün
Die Luft Version ist echt nicht so der burner die siefen oben echt alle, die normale coil oder welches das ist ist dagegen 1000mal besser.
hahaha ibc leben ist so wunderbar.... NOT
können tut man so viel... aber machen tuts keiner.
>>Sie provoziert nur den, der sich provozieren lässt.

das könntest du überall hinschreiben.
Wieso provoziert der denn bitte? Ist doch ne ganz normale Aussage...
Sie provoziert nur den, der sich provozieren lässt.. also bleiben wir beide logga wa? .
auf ein neues...
bleib logga.

dein erster post provoziert aber schon solche antworten...

Denken ---> Dann schreiben...
Sabbl nisch Junge...

War ja nur ne Anmerkung... Hab ja niemals gesagt dass es bei allen ist oder?

Denken---> Dann schreiben..
na sicher stabiler als die kefü von dir^^.

komisch ich fahr ne recon am hardtail und die hält trotz DH-race einsatz....
bin mit dem Ding bei einem 2m Table bisschen zu weit gesprungen und bei der Landung hatte ich das Öl am Kinn. Solang du damit CC fährst passiert auch nix, keine Sorge..
ja, weil die ja alle kaputt gehen

IBC is geil
wart mal ab, bis es dir das Dämpfungsöl oben aus der Highspeed Druckstufe rausdrückt..
einfach ne U-turn feder nachrüsten. Dann solltest du verstellung haben!
Bei der Domain wars auch so