kann ich nicht bestätigen, mit dem größeren innendurchmesser der dsp.. bei meinem double barrel geht die dsp nur mit druck über den dämpferkörper, die manitou hat nen guten mm luft. bei meiner dsp handelt es sich um eine 350 x 3.
warum ne leichte xtr kurbel und nen saint schaltwerk statt x.o oder xtr, und bei den felgen kannste auch die 400er statt 500er nehmen...spart 200gramm und halten auch?! aber ist trotzdem leichter als meins:
bin mit meiner 2010er boxxer team nicht wirklich zufrieden, habe so das gefühl, dass sie bei schnellen schlägen z.B. treppenstufen dicht macht und total verhärtet. hab schon alles versucht aber bleibt so. jetzt überlege ich die einzuschicken.
ja hat mich nur einmal Versand gekostet ist aber nicht ganz nee 2011er die Druckstufe ist noch 2010, aber die funktioniert bei mir auch sehr gut
es war auch nicht wirklich was kaputt oder so, ich wollte nur die potenziellen Kinderkrankheiten (die Gabel war eine der ersten) los werden und da ich einen guten Draht zu denen habe
bei meinem double barrel geht die dsp nur mit druck über den dämpferkörper, die manitou hat nen guten mm luft. bei meiner dsp handelt es sich um eine 350 x 3.
Ansonsten... Das ist so sexy. Schade dass man nicht einfach jeden Tag ein neues Bike aufbauen kann.
kann ich mich an der Schule auch bewerben?
schönes Teil
sau geil!
was ist n das für ne nabe?
jetzt überlege ich die einzuschicken.
es war auch nicht wirklich was kaputt oder so, ich wollte nur die potenziellen Kinderkrankheiten (die Gabel war eine der ersten) los werden und da ich einen guten Draht zu denen habe
hast ja jetzt im grunde ne 2011er boxxer