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Neue Bremsen einfahren
Danke auch dir. Hatte schon alles an Fatbike. Hardtail. Komplett starr. Mit Lefty Umbau. Jeweils in 4.0 und 4.8 er. Ich muss sagen das Bucksaw hier ist schon eine Wucht auf dem Trail . Vorallem hier bei uns wo es teilweise sehr steil ist und große Felsen den Weg verblocken. Für die kältere Jahreszeit . Also auf Schneedecke. Da fahre ich dann lieber mein Lefty Hardtail.
Bis auf die Reifen(farbe) echt geil!
Ich persönliche achte bei meinem fatbike nicht wirklich auf Gewicht. Funktion ist mir da wichtiger, aber es gibt solche und solche.

Bist du zum Vergleich auch schon mal ein nicht Fully Fatbike gefahren?
Danke 🙏 . Ich war ja auch schon mal im leichtbausegment unterwegs aber das ist nichts für mich auf Dauer. Ich will dann schon verblockte und ruppige Trails mit Druck fahren können. Ich achte aber trotzdem immer auf das Gewicht der einzelnen Teile und versuche es dem Einsatz entsprechend und trotzdem leicht zu halten. Gruss
Respekt!! Das ist ein richtig gutes Gewicht!
An der Hängewage genau 13,89kg komplett fahrbereit. Inzwischen mit CC Dämpfer und Fast Suspension Bouto Upgrade.

Gruss
Was wiegt das gute Stück?
Ja Bremse ist noch nicht final. Bei der Bremse bin ich etwas eigen. MT7 evtl oder eine Shigura. Trickstuff wäre Hammer aber teuer. Funktion ist super bei der BFO. Farbe passt halt nicht gut
Stirb, Vampir!
... Öhm Nein Fahre diesen Reifen weiter. Ersatz hätte ich aber auch schon da. Mal sehen wie lange der hält mit einem LKW/ Traktor Schlauchflicken von innen.
Das ist ein Zeichen...nutze schwarze Reifen
ist wirklich ein traum das walt stück
Krass... wenn du das nachstellen wolltest würde es niemals klappen
Doch . Ca 3cm breites Stück Ast im Reifen .... Hab ich super getroffen ...😇
EIN STÜCK HOLZ?? Nicht wirklich oder
Ja hat mir im Herzen weh getan... Der schöne noch nicht mal 300km alte Veetire . Mal sehen ob ich das wieder ordentlich geflickt bekomme.. Ist schon ein ganz schönes Loch ...
Aua - das tut ja beim hinsehen weh
Danke macht auch richtig Spass zu fahren und selbst im CC Gelände ist es einigen heutigen Rädern noch weit überlegen.
trotz des alters ist das ein schönes ding