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Sattelstütze war mit dem Rahmen verschweißt. Durch groben Einsatz von Entroster und Gewalt (siehe Raketensattelstützenposition),doch noch locker gekriegt. Keine Angst, Position des Sattels ist jetzt wieder auf straight umgestellt.
Aua...der Sattel!
Als nächsten kommt ein Newmen EVOLUTION SL 318.4. Damit spare ich ca. 100gr. zu meinem jetzigen Truativ Holzfeller Vorbau. Kostenpunkt für das Newmen Teil 89€. Leider erst ab Ende Februar verfügbar. Evtl. kommt dann noch ein Lowriser von Tune. Da bin ich mir aber noch nicht sicher.
ne, ich fahre alufelgen. bin bei ca 13.2 gelandet.
könnte nur noch an den felgen sparen, aber auch nicht mehr sehr viel.
Hast Du auch Carbon Laufräder? Es kommen jetzt andere Griffe drauf, Titanschrauben, paar weitere Tune Teile und dann Mal sehen, wo noch am Rad sinnvoll abgespeckt werden kann.
uh lala. ja da bin ich gespannt.

bin mit meinem und den 13.2 ja gar nicht so weit von deinem entfernt
Dankeschön. Aktuell wiegt das Expert 12,6kg, allerdings wollte ich nun etwas weiter modifizieren. Unter 12kg, wäre natürlich Top.
sehr schöner aufbau!
was bringt das gute stück denn auf die waage?
Liegt bei aktuell 9.1 kg, geschuldet den Schwalbe Racing Ralph 2.25 mit SnakeSkin, welche ich aber im Gelände benötige. Werde jetzt Stück für Stück Gewicht einsparen durch Auswechseln von Teilen wie der Kurbel, Schrauben, Sattel, usw..... Wird aber ein schleichender Prozess sein, da die Teile auch Ihren Preis haben
alles klar ..... schönes Bike. Welches Gewicht hat es denn?
Das ist die Perspektive und vor Allem hängt es mit dem Casting der Federgabel zusammen die, wie die Tauchrohre, schwarz ist und somit aussieht wie mehr als 100mm Federweg.
ok danke habe ich mir fast gedacht, vielleicht sieht es auch nur wegen der Aufnahme so aus das es mehr sind. Sieht halt vorne so "hochhackig" aus.... aber kann ja täuschen.
Korrekt. Das ist die DT Swiss XRM 100(mm) und wiegt 1.560gr.
Was hat denn die Gabel 100mm oder mehr?