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Übrigens das ende der Geschichte:
Zwei Tage nach dem ich den Riss entdeckt habe, hat mein Stammdealer einfach das kaputte Teil von seinem Cagua abgeschraubt und es bei mir rangemacht.

Keine Kosten entstanden, nur ein "Watt hast'e denn nu wieder angestellt, Seb ?!" musste ich mir anhören
is 100% von na zu festen Schraube, mein Riss ist identisch und das kam von einem zu hohem Drehmoment.
Wie schon gesagt wurde 0,9 ist nix. tick zu doll anziehen und knack.
Ich bin weder aufgesetzt, noch hab ich da irgent was an der Schraube verstellt.

Glaub das liegt am Fahrstiel...
Einmal richtig aufsetzen und da bricht Plaste nunmal
wenn man die schrauben mit dem angegebenem drehmoment anzieht, bricht da definitiv ohne andere einwirkungen nichts! 0,9 Nm ist halt verdammt wenig...
Bei mrp auch gängiges leiden
Bei mir auch.
Hab bei Service getestet ob die Schraube fest sitzt und zu fest angezogen.
Wie du sagst ist halt nur Plastik.
Hab alleine schon für die Ersatzteile der e.13 Kettenführungen schon mehrere Patronen liegen lassen Von oberer Slider über unterer Slider bis hin zum Taco ist bei mir schon alles gerissen und durchgebrochen
Ist mir schon klar, sieht aber eher provisorisch aus.
Ist ab Werk mit einem Kabelbinder befestigt!
Oder der Fahrradhändler bei dem ich es gekauft hab hat ihn ran gemacht!

Ohne Kabelbinder würde die Bremsleitung ins Laufrad kommen...
Ist die Bremsleitung ab Werk mit einem Kabelbinder am Hinerbau befestigt, oder warst du das?