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Mahlzeit, welche kefü fährst du da? Meine e.thirteen kefü schleift am Hinterbau... Der obere Slider
Wie verhält sich der Vivid Air im GT?
Passte der so rein oder musstest du ihn anpassen?
Würde mich über eine Antwort Freuen
@xMARTINx wie gross bist du?
Hab mal alle drei Größen Probegesessen, m bin ich mal ne Runde gefahren. Glaub beim fury würd ich sogar ne s kaufen so lang wie die Karre ist
Und wenn es nen Kilo schwerer ist,ist es doch völlig egal...macht das Rad nicht besser oder schlechter
So sieht's aus
Gefällt mir immer besser!
Länge läuft
Wieso wusste ich das du dazu was sagen wirst?
ne eher gemüseladen.... die anderen nutzen feinwaagen DHFoes
Sooo schwer?


Gleich verkaufen, nicht fahrbar

Ihr und eure Waagen, geht hier zu wie beim dealen, schrecklich.
Ja ne ist klar
Ich die tage ja mal nen Foto an der Wage machen
Und die Laufräder sind 26" und wiegen ca.1650g
Rahmen wiegt 3,6kg
Der Rahmen wiegt nackt >3,7kg. Die Laufräder (650B?) schätze ich auf um 1900 Gramm. Der Vivid Air ist schwerer als ein CCDB Air. Die CO3 Kartusche ist schwerer als eine originale RS. Reifen + "normale" Schwalbe Schläuche wiegt auch ein bissel was. Ein leichter Lenker, Sattelstütze und Kette machen noch lange kein u16 Bike. Bremse, Kurbel und Pedale alles kein Leichtbau… Komplettrad wiegt fast 19kg http://blistergearreview.com/gear-reviews/2014-gt-fury-expert Da sehe ich nicht die 3,6 kg die Du eingespart hast. Sorry.
glaub das kommt schon hin bei den teilen! luftfahrwerk,keine schweren reifen hier und da biischen leichte teile bis auf kurbel und pedale aber sonst kann das schon sein
jetzt gehts los
15,4 ? Niemals!
pkay musste mal fragen kam mir so leicht vor
Danke, ne sind ganz normale Schwalbe Schläuche drin
schönes teil färhst du die reifen schlauchlos?