Stand so oft bei MB das ich ne menge über E6 gelernt hab

Ja, Euro 6 ist so eine Geschichte. Kann hier aber nichts genaueres dazu erzählen.

Der v8 wurde nie verkauft als e6 weil der aus dem programm flog und durch den 15,2l D38 ersetzt wurde

Hab nen Kumpel der bei man in der Werkstatt arbeitet.die haben auch Probleme.
Es ist der Euro 6 Mist und damit habern se alle Rum nur ist der MB allgemein anfälliger auf alles und eher ein Werkstatt Wagen dafür ist der Service bei MB toller aber nützt alles nix.ein Auto muss Rollen das ist das was Chef interessiert

Man muß dazu sagen das der v8 noch ein alter E5 ist .... aber MAN bringt ein großes update zur iaa , da soll sich angeblich viel ändern

Man muß dazu sagen das der v8 noch ein alter E5 ist .... aber MAN bringt ein großes update zur iaa , da soll sich angeblich viel ändern

Warst wohl der Designer?
Muss aber leider sagen das meiner innerhalb von sechs Monaten fünf mal in der Werkstatt war und immer wegen euro6 Mist und lenkgetriebe nach 3 Monaten ausgeschlagen. Gut man und andere Hersteller haben auch so ihre Probleme mit aber beim MB ist es schon vermehrt.
Sind ja auch nicht nur unsere. Fahrer reden ja untereinander. Es ist halt ein Sorgenkind wenn auch ein hübsches.
Mein Chef geht aber weg von MB da es sich nicht lohnt wenn die karren ständig ausfallen.

Bin jetzt mal kurzzeitig nen iveco gefahren, hätte es nie gedacht aber der geht besser als nen Stern.und das aus meinen Mund...

Bleib beim münchener

Tausch ihn gegen einen Actros

Habe mir 3 Jahre lang extra ganz viel Mühe gegeben damit er Euch gefällt und immer gute Dienste leistet.

Das ist beim Rmx original so

hast du den Schaltzug selbst innen verlegt durch die Kettenstrebe oder ist das so ?
die Bremsleitung durch verlegen wäre auch chick

Zur Zeit hab ich nen Man V8

Freut mich .
Wünsche noch viel Spaß und viele angenehme Kilometer damit!

Wenn er komplett verkleidet is und auch komplett lackiert is sind sie schon ne Augenweide.
Ich mag vorallem das Platzangebot, die super sitze und das er von innen sehr übersichtlich ist. Hat eher was vom Pkw statt lkw.
Fahr ihn übel gerne nur eben mit Leistung sonst hängt man am Berg wie nen Sack

Mir gefällt er vor allem außen, dazu habe ich einen ganz besonderen Bezug

Motorentechnisch,wenn es nicht grad nen 510er aufwärts ist eher nicht(480er geht grad so)aber sonst finden ich ihn als einer der besten. Von innen definitiv.

Zufrieden mit den Actros?

Genau so ist es bei mir auch.ein Profi werde ich nie werden aber hoffentlich paar Bilder die brauchbar sind

Freirider, danke

alt aber verdammt geiles Teil

Und ich muß noch mit der Canon eos 70D üben. Aber so langsam bin ich mit meinen Fotos auch zufrieden! Bin ja auch kein Fotograf, aber es macht spaß!