Funktion ist die gleiche, Da gehts einfach nur ums Gewicht, in der Serie kannst dich freuen, dass sie haltbarer gemacht sind. falls du mal Lehikoinen sein Bike siehst, der Hinterbau ist richtig interessant
Der Harry vom D-Vertrieb war auch dabei, er hat mir die "Kleinigkeiten" gezeigt, sonst wärs mir selbst wahrscheinlich nicht aufgefallen, aber wenn man weiß wo man hinschauen muß ist es schon heftig, wie sichs vom Serienmodell unterscheidet
Kleines Feedback vom Bike ,es ist der Hammer... Dämpfer arbeitet perfekt in dem Rad, das einzige was nicht so gut ist der Sattel sehr hoch eingestellt werden muss, sonst schlägt er am Hinterrad an beim einfedern.
also fieses gerät wirklicj porn... zur aufkleberfrage ich finde auch das der etwas arg vollgekleistert is deswegen würde ich die aufkleber am unterrohr wegmachen und dann steht immernoch m6 auf der sitzstrebe
falls du mal Lehikoinen sein Bike siehst, der Hinterbau ist richtig interessant
raffs wohl nicht ganz...
Werde es mal den Trickz testen lassen ob 360er gehen HAHAHA
J.D. Swanguen hat gestern welche mit Seinem M6 bei uns in der Halle gemacht!
hihihi, ich durfte sein WorldCupRad gestern Testfahren, Wahnsinn!
und der Unterschied zur Serie ist nochmal gewaltig!
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/83693#comment-48380
Ist schon schickes Geschoss das Intense.
zur aufkleberfrage ich finde auch das der etwas arg vollgekleistert is deswegen würde ich die aufkleber am unterrohr wegmachen und dann steht immernoch m6 auf der sitzstrebe