Aus den gutmütig zur eigenen Sicherheit ermittelten "sonst- knack" Berechnungen/ Tests.
Vermute (rein Theoretisch), da sonst in dem außerhalb des durch den Steuersatz geführten Gabelschaftereichs durch die auf den Lenker und Vorbau einwirkenden Kräfte hier enorme Hebelwirkungen auftreten können.
Daher desto höher der Spacerturm, desto höher der Hebel. Sicher wirds bei 3cm noch nicht knack machen, doch der Hersteller muss sich hier ja vorsorglich schützen, bevor es Reklamation hagelt.
Ja ich wollte 2-3 spacer oben rauf machen aber das cap passt nur auf den Vorbau. Wenn ich neues Öl in die Gabel kippe kürze ich den Schaft. Aus welchem Grund ergeben sich die max. angegebenen 3 cm bei Fox?
Vermute (rein Theoretisch), da sonst in dem außerhalb des durch den Steuersatz geführten Gabelschaftereichs durch die auf den Lenker und Vorbau einwirkenden Kräfte hier enorme Hebelwirkungen auftreten können.
Daher desto höher der Spacerturm, desto höher der Hebel. Sicher wirds bei 3cm noch nicht knack machen, doch der Hersteller muss sich hier ja vorsorglich schützen, bevor es Reklamation hagelt.
Bedenke: Fox gibt bei seinen Gabeln maximal 3cm Spacer frei.