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specialized845......Sattel ist Selle Italia slr 2011
ich denke mal das die laufräder garnicht mal so schlecht dadrin ausschaun das problem ist nur der schnee als hintergrund ;)
Geile Karre, nur die Laufräder würde ich sofort rausschmeissen ....
sehr geil :daumen:
Ist das geil!
was ist das für ein sattel
sehr nice:daumen:!
sehr geil! :D
Schönes Demo :-)))
Ist trotzdem in meinen Augen ne Fehlkonstruktion
Aber wenn der so rauskommt kann man sich mit einer Boxxer abfinden ^^
Man braucht bei der 40 keinen Adapter, sondern unten einen "normalen" Steuersatz mit normaler Einbauhöhe, also keinen superflachen.
@numb
dachte du beziehst es auf die Geometrie. Das normale V10 und das V10 Carbon sieht ja auch genauso aus.
Ja da stimme ich dir zu bevorzuge das auch, und es sind sicher ne menge Leute die das auch so fahren , eigentlich schade sich durch so etwas den Rahmen kaputt zu machen
Jo, aber ist ja nicht der Sinn des Erfinders oder
Wenn man eine flache Front bevorzugt ist das ja schonmal eine schlechtere Lösung
nen steuersatz, dessen untere schale etwas höher baut, müsste doch reichen
Ich meine gelesen zu haben, dass die untere Brücke der 40 in das Unterrohr haut und das nur mit einem "Adapter" funktioniert. Jemand hatte den limitierten Monster damit zerbombt und hatte ein Loch deswegen darin.
Deswegen hoffe ich mal das es geht, wenn nicht muss man wieder auf Boxxer umsteigen^^
@ Single Mal ne Frage wieso ohne Probleme eine 40ty fahren , macht das zuzeit probleme oder was ist da los
Geometrie bleibt die gleiche wie zuvor
Die müssen auf jedenfall den rahmen zum Teil verändert haben, damit man ohne Probleme eine 40 fahren kann.
Ich bin gespannt und hoffe man kann es im puren "Carbonlook" kaufen.
was hat die optik mit der geometrie zu tun??? :