Danke, es fährt sich Traumhauft!!! auf die Wunschliste kommt noch eine Neue Lackierung (Türkis gepulvert; Blau-oder Orange-eloxal jeweils mit Antrazit/Titangrau farbenen Hinterbau) und wtb Kom felgen
Hatte ja vorher ein YT-Noton das war nix halbes und nix Ganzes(für DH zu wenig federweg und um ordentlich Strecke zu machen zuviel Federweg und zu Schwer) kurzerhand das Mongoose aufgebaut. Zwischendurch habe Ich auch das Yt verkauft und mir jetzt noch das Nicolai zugelegt
Angle Set mit 1° flacherem Lenkwinkel (63,5° statt 64,5°)
Dämpfer getravelt auf 235x71 (ca.200mm statt 215mm Federweg und ca 340mm Tretlagerhöre statt 352mm)
Standrohre der boxxer weit durchschieben um den Lenkwinkel zu halten
Jupp habe mit denen von JL-Racing-Suspension schon gesprochen, Die fertigen mir einen an hat aber noch Zeit wird eine Teure angelegenhein und vorher baue Ich den Alupanzer erst mal fertig solang tut´s auch der Fox DHX Air.
Angle Set mit 1° flacherem Lenkwinkel (63,5° statt 64,5°)
Dämpfer getravelt auf 235x71 (ca.200mm statt 215mm Federweg und ca 340mm Tretlagerhöre statt 352mm)
Standrohre der boxxer weit durchschieben um den Lenkwinkel zu halten
p.s.:ich hatte shconmal n Bootr mit angepasster Geo http://fotos.mtb-news.de/p/1079548?page=5
Das Nico ist geil.
Aber das ist ja was anderes als ein DH
Ich will fürs Bootr den 240er Dämpfer um 5mm Traveln ums tretlager runter zu bekommen