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4 x 601, wir beim Trail freiräumen
Habe jetzt erst mal durchgebohrt. Die Belastung kommt ja eher vom unteren Steuersatzlager. Wenns nix wird, wird geschweisst.
Das loch wird keine Schwachstelle da sein.man sollte trotzdem mit Punktschweißen dann arbeiten meiner Meinung nach.
Das es hilfreich ist den Riss auzuhalten kann ich mir vorstellen, aber trotzdem ist der Riss noch da und kann doch aufspringen?! Zudem ist die Bohrung doch ne weitere Schwachstelle.
Ich weiß nur nicht ob es reicht leicht anzubohren oder ob man ganz durchbohrt, um das Weiterreißen zu verhindern? Im Blech oder Makrolon hätte ich ganz durchgebohrt! nen Versuch ist es aber alle mal wert!
klar bohren.macht man so um das weiter reißen zu verhindern.
Wozu die Bohrung? Um den Riss aufzuhalten schwächst du den Rahmen an einer weiteren Stelle?
Fortschreitender Riss im Steuerrohr...erster Abbohrversuch (Alpha K senken)
Nächstes, wundervolles Bauprojekt > noch mal mit Sturmey Archer Kickshift
Extrem schön & tolles Foto.
Eisenrad, voll tourentauglich
Wienoha Tune-up 2013: Sturmey Archer Kickshift LRS & Kurbel. Perlgestrahlt und Klarlack Pulverlackiert
Wienoha Touren Renner BJ 1960/1961...bevor ich ihn gestrippt habe
Wo ist der Trail ?
Wienoha heisst die Marke...1960
Meine Dreck(s)schlampe > BiR (Bike in Rente). Nach 3 Monaten ungenutzt am Haken, wie sie war, ab auf die nassen Trails. Ging so gut wie ehemals.