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Mal abwarten.
Will auch etwas aufs Gewicht achten,aber ob dass dann auch mit meinen gedanklichen Aufbau hin Haut wird sich zeigen
Das wird super, gefällt mir!
Der halbe mm pro Seite was der Kolben mehr raus kommt stört die Bremse nicht.!!

Bei der V2 gab es auch Floating oder Vented und die hat auch funktioniert.
Stehen da die Kolben nicht zu weit draußen?
Joah, fahre meine V4 auch mit den Saw-Floatings. Funzt gut.
Hab aber schon einige v4 mit saw Scheiben gesehen.
Hmm, anscheinend gibt es die V4 Scheiben nur innenbelüftet… 203mm fast 300 Gramm das Stück. Ich war bisher der Meinung, dass es die V4 Scheiben auch als 0815 floating geben würde. #neuland
Ja stimmt, die V is ja was breiter.
Denkfehler meiner seits
Du brauchst V4 Scheiben, die V2 funktionieren sind aber unnötig "schwer". Die M4 SAW Scheiben wären "zu dünn".
Dann solltest aber mal aus deinen Wäldchen raus kommen denn sonst macht das ja überhaupt keinen Sinn denn dort tun es selbst 160er und auch nur hinten
Shimano is aber verkauft... Werds trotzdem mit den Scheiben probieren.
Zur Not gibt's halt die anderen innenbelüfteten Scheiben von hope.
Hol dir saw Scheiben(sehen auch besser aus), bremse sie richtig ein und dann wirst du schon Glücklich damit werden.

Am foes klappt das auch mit shimano Scheiben echt super
Da setzt er nach über 2jahren Diskussion über Shimano und Hope nun endlich doch auf Hope und dann klappts ni wies soll.
Nein mein Gedanke war eigentlich, dass auf der Innenseite ein rel. breiter "untegenutzer" Streifen ist.

Edit: ach jetzt, ja genau mein Gedanke
Ist normal, ist ja eigentlich ne V2-Scheibe.
Meinst du,dass die reibfläche der Scheibe höher ist,als die der Beläge?
Ist das Schleifbild so normal?
Jo habs gerade am Leitungsabgang erkannt