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hmm die sind geil
Nur Pedale geben für mich keinen Sinn Rest ist ready to race
hab aber ein einsatzgewicht von 93 kg ,deswegen ist die mittlere bestimmt zu weich
also ich hab ne standart feder drin gehabt und das ansprechverhalten war nicht so dolle
aber jetzt ist es geil.....hab acuh viel rumgespielt aber jetzt passt es
muß noch experimentieren mit ner harten feder oder mit luft und ölstand
ICH wiege je nach dem (mit panzer und so) wie und wo ich fahre 57-62kg
aber nach jedem 2m flatdrop schlägt die duch deswegen hab ich (2mal pumpen) luft reingemacht
aber im dh eineinfach gut
naja geschmackssahe
ich fahre sie generell ohne luft , was wiegst du denn ?
ok ich hab genug lenkeinschlag
und wegen der dämpfung....ich hab viel öl rausgemacht, nur das der kolben bedeckt ist (ich weiß zu wenig)
dan ne weiche feder und ganz wenig lüft
und ich mag sie
und ja ich hatte auch schon ne boxxer aber hmm die 888 ist voll das geile teil
nein natürlich nicht , es fällt nur auf
Aber vielleicht in die half-pipe
Aber um zum bild zu kommen , mir gefällt das norco
naja du wirst damit sicher nicht street oder park fahren
ich bin doch zufrieden mit ihr ! , und mein lenkeinschlag ist wirklich sehr gering , der frame baut sowas von breit , und wer sagt das ich damit dh fahre ?
wer braucht schon viel lenkeinschlag beim dh-fahren ?
das "primitive "dämpfungssystem , das einzige was mir nicht gefällt ist der in verbindung mit meinem rahmen grauenhafte lenkeinschlag
ich ferstehe es nicht falsch
ich meinte ja nur was die an der gabel nicht möfen außer das gewicht
nich falsch verstehen , hab selber ne 2010er rcv , überlege noch ne härtere zu kaufen
ok und was soll daran so schlimm sein?
mit ner weichen feder ist die bombe(r)
naja nächstes we badwilbad mal schauen wie sie sich schlägt
schön das es welche gibt die damit zufrieden sind , so ziehmlich jedem reicht die gabel ja nicht
steht zumindest drauf
ja ist eine
ist doch ne rcv oder ?
jop sehr sogar
3,4 kg gehen auch noch
nur ich hab jetzt weiche federn bestellt
mal sehen wie die dan arbeitet