hey DeatZ
sorry hab den Kommentar erst jetzt gelesen...
also der Steuersatz kommt von Workscomponents. Kann man bei denen direkt auf der Homepage bestellen und ist viel billiger als der angleset.
Für das 140mm Steuerrohr gabs vor zwei jahren nur die 1° Version. Jetzt gibt es noch mehr ;)
Hey, das Bild gefällt mir echt gut. Ich habe mir das 2011 Torque gekauft, das billigere ;) In Portes du Soleil war mir der Lenkwinkel zu steil. Will mein Bike auch ändern, hast du den Steuersatz von Cane Creek Angleset verbaut? Und wenn ja welchen Winkel?
Für mich der perfekte Kompromiss für ein DH und FR: Es ist noch ziemlich wendig (nicht zu langer Radstand und nicht zu falcher LW), aber es bringt doch eine ordentliche Laufruhe mit (Ich habe einen Winkelsteuersatz montiert)
Es geht nicht darum, dass er schlechter federt, sondern, dass man die ungefederte Masse so klein wie möglich hält. Daher wäre es rein technisch besser, wenn sich nur die Kolbenstange bewegen würde, anstatt der Dämpferkörper. Ich hab mir schon gedacht, dass er andersherum nicht 'rein passt. Das meinte ich ja mit was dabei gedacht haben. Wenn sie die gefederten Massen beachtet hätten, dann hätten sie es so gebaut, dass er anders herum 'rein geht.
Wie auch immer... Solange der Fahrer damit Spaß hat, solls mir recht sein.
@basscommander doch haben sich was bei gedacht weil andersrum passts nicht(weiss ich aus eigner erfahrung). und nen dämpfer federt nich schlechter weil er andersrum drin is wenns da sowas überhaupt gibt
Da sind mindestens 3 bar drinne (immer noch original Luftdruck von Canyon
Daher wäre es rein technisch besser, wenn sich nur die Kolbenstange bewegen würde, anstatt der Dämpferkörper.
Ich hab mir schon gedacht, dass er andersherum nicht 'rein passt. Das meinte ich ja mit was dabei gedacht haben. Wenn sie die gefederten Massen beachtet hätten, dann hätten sie es so gebaut, dass er anders herum 'rein geht.
Wie auch immer...
Solange der Fahrer damit Spaß hat, solls mir recht sein.
Geiles Gerät