Einfach ne Profile Race die ist mit gdh achse auch nicht wirklich schwer aber mindestens 1000000000000000000000mal schöner als die Hussefelt, mag ja ne gute Kurbel sein aber sonen Haufen hau ich mir nicht ans rad :D btw. was kommt jetzt für ne Kurbel Chris?
also meine (macneil) kurbel hält schon ne halbe ewigkeit und jetzt kommt bestimmt, du fährst wie´n mädchen, bist leicht oder ähnliches, kann ja sein aber es sind auch schon richtig schwere leute damit gefahren und leute die´s drauf haben.
jemand hatte noch schulden bei mir und hat mir dafür sein altes P2 überlassen und das hab ich nem kumpel verkauft und helf ihm das auf zu bauen kommt noch anderer sattel drauf und dann malgucken er is noch anfänger und wollte es danach erstmal so fahren aber ich bekomm ihn schon noch dazu noch bischen mehr drann zu machen
als wenn ein conti race king auch nur ansatzweise anders wäre als der racing ralph und der air king is vom profil genau so nur schwerer! die reifen sind auf dirt einfachn ur göttlich kann ich jedem empfehlen
btw. was kommt jetzt für ne Kurbel Chris?
und jetzt kommt bestimmt, du fährst wie´n mädchen, bist leicht oder ähnliches, kann ja sein aber es sind auch schon richtig schwere leute damit gefahren und leute die´s drauf haben.
leaf: 804g (inkl. achse) - cromostahl - 180€
hussefelt: 720g (inkl. 38er kettenblatt) - alu - 60€
---------------------------------------------------------------------------------------------------hussefelt eindeutig die bessere kurbel
edit: natürlich bekommt man auch stabilere kurbeln die etwas leichter wie die hussefelt ist
sorry aber des ding ist mist
ist nem kumpl innerhalb eines monats 2 mal gebrochen
und ich fahr seit jahren so 'ne hussefelt, die keiner mag und alle nur sagen "kurbel wechseln" und so was. na ja...
nicht die erste gebrochene "stahlkurbel". tut mir leid für dich.
kauf dir 'ne hussefelt
ich wollt noch fragn wo haste deinen rahmen gekauft und wie heißt die farbe, metal oder raw?