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ist das normal das die lenker nach unten gekröpft sind?
Boah...
...mach fertig, Alter
wie dir evtl aufgefallen ist, ist das bike noch nicht fertig
is des normal dass das hintere Bremskabel so n knick macht ?
gut abgestellt
wenn ma die richtig einschlägt halten die auch.
wie niedlich
Schnuggelisch
jep, bei mir kommt so ne kack kralle schon lange nicht mehr zum einsatz
schonmal nen gabelexpander probiert?
das is so ne kack techinick ! kaum hab ich ne neue kralle drinn is die nach 2 tagen wierder im sack .. voll kaka
diese ist gebrochen
Hmm, meine sah schlimmer aus nachdem ich die mit einem 10er Bohrer rausgebohrt hab. Aber was ist besonders daran?
Ja das hab ich hier auch irgendwo rumliegen, sah bei mir so aus, als die Kralle einmal komplett durch den Schaft geschlagen hatte.
zum belagsverschleiß der alligator kann ich noch nichts sagen, da so gut wie frisch montiert
Ich habe mir die Goldnitirierten geholt. Hat so ca 50 m gehalten die Schicht. Hatte ich aber nicht anders erwartet. Hatte vorher 180/160 original Formula Scheiben. Im Rennbetrieb hatte ich dann hinten alle 250 km einen Satz Klötze runter. Auch wechsel auf Drittanbieter brachte keine Besserung. Jetzt habe ich 180/180 Windcutter. Mal schauen ob es was bringt. Eindruck: sehr aggressiv, aber auch sehr rau.
hast du mal die beläge saubergemacht?
evtl verglast?
ansonsten mal n bisschen abschleifen und neu einbremsen
ja hab ich. aber die quietscht so ekelig laut und sie will nicht wirklich zu beißen... es ist immer sonn schwarzer film auf der scheibe. hab kool stop Beläge
bremst selbst uneingebremst besser als die original scheibe.
dazu muss ich sagen, dass ich noch die semi-metallischen beläge von alligator habe.

haste deine mal entlüftet?
bremst die jetzt besser? meine seven bremst nicht so wirklich gut und quietschen tut sie wie ne eisenbahn