@numb: das weiß ich selber aber wenn kein geld da ist, muss man halt schauen das man das beste raus holt. aber zur zeit rennt das ding unglaublich gut und ich hab im DH bisher noch nichts vermisst. abgesehen von nen bischen mehr federweg
natürlich kann man aluschaltaugen geradebiegen! wozu gibt es sonst den schaltaugegeradebieger von park tool? hab schon mehrmals meins wieder geradegeboden mit dem ding
bin ja schon dabei wen zu suchen. hab aber auch die idee, durch überarbeitete ausfallenden die geo nochmal ein wenig zu verändern. nope, das big air hat 150mm hinten
gradebiegen ist nicht und nen neues kauf ich auch nicht. würde mich mal spontan 50€! kosten
die deemax bleiben drin! die dinger geb ich nicht her. die bekommt man einfach nicht kaputt. zumal es die seltene 150mm version ist der rahmen wird entweder schwarz oder british racing green. mal schauen, ob das im winter an geht
ich bin mir noch nicht so ganz sicher ob ich mir überhaupt nen neuen holen soll jedenfalls dieses jahr. die kiste läuft dafür einfach zu gut im moment. bisher bin ich noch nichts besserees gefahren. nen tues würde mich noch interessieren
zum dämpfer kann ich nichts sagen. das ist nen manitou metal (feder zu hart, weichere zur zeit nicht lieferbar) ich bekomme evtl. nen fox dhx 4.0 coil von nem kumpel, dann kann ich schon eher eine aussage machen, was man so aus dem big air rausholen kann. gestern ist mir die vr bremse flöten gegangen, deswegen konnte ich es noch nicht ausgiebig mit der boxxer testen. aber das was ich gefahren bin, war einfach nur der hammer die gabel geht super in dem rahmen. ich muss halt nur noch schauen, ob ich den hinterbau einigermaßen angleichen kann von der performance her. aber nächstes jahr kommt ja eh ein dh-rahmen
@deadbla: wieso eigentlich dein dämpfer??
@numb: das weiß ich selber
wien läuft mein dämpferchen in der bude jetzt????
big air gefällt mir sehr gut
wozu gibt es sonst den schaltaugegeradebieger von park tool?
hab schon mehrmals meins wieder geradegeboden mit dem ding
nope, das big air hat 150mm hinten
die deemax bleiben drin! die dinger geb ich nicht her. die bekommt man einfach nicht kaputt. zumal es die seltene 150mm version ist
der gelbe LRS muss das raus, etwas in rahmenfarbe oder was schwarzes gehört da rein.
sport frei, ronny
nen tues würde mich noch interessieren
was für ein dh-Rahmen wllste dr zulegen?
ich bekomme evtl. nen fox dhx 4.0 coil von nem kumpel, dann kann ich schon eher eine aussage machen, was man so aus dem big air rausholen kann.
gestern ist mir die vr bremse flöten gegangen, deswegen konnte ich es noch nicht ausgiebig mit der boxxer testen. aber das was ich gefahren bin, war einfach nur der hammer
aber nächstes jahr kommt ja eh ein dh-rahmen
nächstes jahr kommt dann nen neuer rahmen
aber verdammt schick