Die Carbon Folie hat den Vorteil, dass man sie überlappen lassen kann, denn durch die musterung sieht man das nicht, einfach immer kleine stücke draufkleben :)
Ich habe einen normalen föhn genommen, der heißluftföhn ist zu heiß und dann dehnt sich die Folie zu schnell würde ich sagen...
wie hast du das hinbekommen, ohne so viel zu stückeln? wo hast du die Übergänge?
Hatte das letztens mal mit meinem Demo 7 versucht... Das folieren war weniger das Problem, eher die Nähte (Folie-Folie) und eben das in einem Stück zu folieren
Coole idee wie das wohl an meinem Voltage ausehen wuerde... :D wie hast du das mit der folie an den Schweißstellen am Steuerrohr gemacht? Hebt die da auch?
die folie ist eine ganz normale, billige autofolie die ich bei ebay geholt habe. habe unter 20 euro gezahlt.
@banshee: ja das ganze habe ich selber gemacht, zwar nicht das erste mal, aber trotzdem bin ich ein anfänger und ich denke das geht klar :D
Ja die folie war jetzt schön günstig und ich denke die hält gut. solange da kein wasser und dreck drunter gelangt...
man muss sich den hinterbau auch noch komplett schwarz vorstellen, ich denke dann passt das auch mit der goldenen klemme und dem lenker.
Ich mein, dass war ein langeweileprojekt da es hier den ganzen tag geregnet hat^^
hmm ok also ich hätte lieber die 3M gekauft die hält bombe ich hab die bei meiner 888 drauf und die ist jetzt ca halbes jahr drauf und hält wie am ersten tag.
aber mal abwarten vlt hält die auch
Schaut aber fett aus
Gefällt mir gut!
Aber beim folieren ist halt gerade beim Bike das Problem mit den Übergängen...
Die Goldenen Details passen ideal rein.
Ich sags nicht gerne, aber bei deinem Bike würde ich sogar ne Kashima 40 reinbauen ;)