Ich find den Aufbau gelungen. Zwar nicht leicht, aber praktisch. Code passt super ans SX Trail. Fürn Park reicht sicher auch was leichteres, aber wenn man auch mal in den Bergen mit dem Bike ist, ist Leichtbau an der Bremse Schwachsinn.
ich fahre die juicy7 selbst und bin mir sicher, dass sie reichen würden aber das bisschen mehrgewicht...und dafür ne viel geilere bremse... naja, jeder hat seine prinzipien
Bei dem Rad is mir das Gewicht fast egal. Es soll nur stabil sein. Hab ja no a leichteres Lapierre X160 Ultimate - für kleine Touren und bergauf. Wenn ich beim nächsten Ausflug mitm SX zu sehr schwitze kann ich mir des mit dem Leichtbau noch überlegen
also der sx trail ist nen sau leichtes teil und wenn man schon die chance hat nen leichtes rad aufzubaun sollt man die chance auch nicht durch "och die 200g machens jetzt auch nicht" versemmeln .. die juciy 5/7 reichen für das rad alle male die codes sind für den richtig harten dh einsatzt gedacht
(dh-weltmeister wie stev peat kommen sogar mit der elixer klar, bei der die bremskraft zwischen juciy und code liegt)
hol dir die juciy 7 mit trickstuff belägen und du wirst rundum zufreiden sein ... ich will doch auch nur das beste für dein geiles rad
Ooooooh Shit - die Bremsscheibe is wirklich falsch rum Umbau war um 2Uhr nachts! Bremse passt eigentlich - bei dem Gesamtgewicht is die Code o.k. Die Sattelstütze is überragend! Fahren auch mal bergauf - und be uns im Frankenland wird die Stütze sehr sehr viel gebraucht.
das bike ist echt schickt nur der aufbau nicht so ganz passend meiner meinung nach ... bremsen sind bissel zu heftig/schwer fürs rad (hab se selber muss sagen sie sind echt klasse), sattelstütze muss auch nicht sein, gabel würd ich ne weiße 66 nehmen !
Weiss schaut sie richtig geil aus! Würde auch gut passen. Muss ich drüber schlafen - vor allem müsste ich meine vorher verkaufen ...... Meine Freundin tötet mich Sind scho viele Pakete in lezter Zeit gekommen.
sonst ists echt geil
Gruss vom Vorbesitzer
Code passt super ans SX Trail. Fürn Park reicht sicher auch was leichteres, aber wenn man auch mal in den Bergen mit dem Bike ist, ist Leichtbau an der Bremse Schwachsinn.
safety jacket bei dem sprung
des radel is sau homo
die haltung ist suboptimal
naja, jeder hat seine prinzipien
ps: wann war steve peat weltmeister?
also der sx trail ist nen sau leichtes teil und wenn man schon die chance hat nen leichtes rad aufzubaun sollt man die chance auch nicht durch "och die 200g machens jetzt auch nicht" versemmeln .. die juciy 5/7 reichen für das rad alle male
(dh-weltmeister wie stev peat kommen sogar mit der elixer klar, bei der die bremskraft zwischen juciy und code liegt)
hol dir die juciy 7 mit trickstuff belägen und du wirst rundum zufreiden sein ... ich will doch auch nur das beste für dein geiles rad
jaja ich bin nen leichtbaufitischist
Die Sattelstütze is überragend! Fahren auch mal bergauf - und be uns im Frankenland wird die Stütze sehr sehr viel gebraucht.
wieso sollten die codes denn too much sein? wiegen halt ein bisschen mehr, aber bremsen auch saugeil
gewicht?
das bike ist echt schickt nur der aufbau nicht so ganz passend meiner meinung nach ... bremsen sind bissel zu heftig/schwer fürs rad (hab se selber muss sagen sie sind echt klasse), sattelstütze muss auch nicht sein, gabel würd ich ne weiße 66 nehmen !
und die scheibe vorne richtig rumdrehen
dann --->
Sind scho viele Pakete in lezter Zeit gekommen.