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kauf jeweils eine


naja mal schaun was ich jetz mach ...
ich denke es nimmt sich nich viel aber aus erfahrung kann ich dazu nix sagen weil ich bisher nur die v2 fuhr
okay, also isses fast egal was ich mir kauf ?! ^^
hehe alles klar ich werds mal testen ^^ aber denke das nimmt sich effektiv nich viel, hab mir damals auch nur die v2 geholt weil ich das riesen teil irgendwie cooler fand
Optisch macht die V2 einiges mehr her, das stimmt wohl.

@frosty: Wenn wir uns in WiBe sehen, dann kannst Du die M4 gerne mal den DH runterprügeln
is halt echt dick ne?
ich finde die v2 optisch schöner (vor allem die scheiben)
dosierbarer als die v2? hmmm intressant... die is schon richtig richtig fein dosierbar... und naja sie hat zwar nur 2 kolben die sind aber dafür übergross und die beläge haben ja viel mehr reibfläche als bei normalen 2kolben systemen das macht schon einiges aus
Ich bevorzuge die M4, zwecks subjektiv besserer Dosierbarkeit. Standfester ist die V2, aber nur minimal..!
trotz der nur 2 kolben sagen viele dass die v2 mehr power hat.... muss wohl was dran sein !
´good question, die v2 hat ne super bremskraft is aber wegen den breiten reibringen schwerer
allerdings durch nur 2 kolben einfacher einzustellen
ich glaub das is geschmackssache
die gleiche gabel habe ich auch
also zur Wendigkeit
Fahre meinen seit Vorgestern und er ist mega wendig.
hey mein 50ccm Mopped
Feine gerätschaften
da fehlt aber das ultimative BIGSCHRITT mobil
geil wie fährt sich die talas ist das eine 36 kann man die auf 100 fahren ohne das das talas Kaput geht
geiles Teil