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2023 - Tests
: Ibis Ripley V4S
Das Ibis Ripley konnte uns vor allem mit seinen vielfältigen Allround-Eigenschaften überzeugen.
von
Gregor
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Ibis-Ripley-5145
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Gregor
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Ibis-Ripley-5149
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Das Ibis Ripley sieht seit 2019 fast unverändert aus, wurde 2022 allerdings upgedatet
von
Gregor
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Ibis-Ripley-5156
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Das Ibis Ripley ist in auffälligem Rot oder schlichtem Grau-Weiß erhältlich.
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Am Heck ist ein Fox DPS Factory-Dämpfer verbaut
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Gregor
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Die Achsen des unteren Links werden zusätzlich geklemmt.
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Gregor
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Auch die Bremsen stammen aus der XT-Serie der Japaner.
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Gregor
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Ibis-Ripley-5167
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Gregor
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Die Geometrie des Ibis Ripleys fällt modern und ausgewogen aus.
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Gregor
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Das ansonsten sehr angenehme Fahrerlebnis an Bord des Ibis Ripleys wurde leider von den sehr stark klappernden Zügen getrübt
von
Gregor
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Ibis-Ripley-5171
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Gregor
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Natürlich mit 4-Kolben-Bremssattel.
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Gregor
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Unser Test-Bike wurde mit dem optionalen Ibis-Carbon-Laufrad-Upgrade versehen.
von
Gregor
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In diesem Fall mit den etwas günstigeren Ibis-Naben.
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Gregor
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An der Front soll ein Maxxis Minion DHR II-Reifen für Grip sorgen.
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Gregor
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Geschaltet wird am XT-Modell mit der Shimano XT-Schaltung mit 12 Gängen.
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Gregor
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Die BikeYoke Revive-Sattelstütze stellt ganze 185 mm Hub zur Verfügung.
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Gregor
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Hinten soll ein Maxxis Dissector den Rollwiderstand gering halten.
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Gregor
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723439-0x82yasp3mak-ibis_ripley_5145-original.jpg "Ibis-Ripley-5145")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723440-y7p7p6rs4oo2-ibis_ripley_5149-original.jpg "Ibis-Ripley-5149")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723441-qvwt3gvzxur8-ibis_ripley_5155-original.jpg "Das Ibis Ripley sieht seit 2019 fast unverändert aus, wurde 2022 allerdings upgedatet")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723442-t6ae4m8tkbcr-ibis_ripley_5156-original.jpg "Ibis-Ripley-5156")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723443-b1681bwoyu5z-ibis_ripley_5158-original.jpg "Das Ibis Ripley ist in auffälligem Rot oder schlichtem Grau-Weiß erhältlich.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723444-tpdwjv62qka9-ibis_ripley_5160-original.jpg "Am Heck ist ein Fox DPS Factory-Dämpfer verbaut")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723445-xt9y4vf6e6lk-ibis_ripley_5162-original.jpg "Die Achsen des unteren Links werden zusätzlich geklemmt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723446-knaqlkq4bk15-ibis_ripley_5165-original.jpg "Auch die Bremsen stammen aus der XT-Serie der Japaner.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723447-ns3r9gw1xe2e-ibis_ripley_5167-original.jpg "Ibis-Ripley-5167")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723448-0fp5mzzqrtm9-ibis_ripley_5168-original.jpg "Die Geometrie des Ibis Ripleys fällt modern und ausgewogen aus.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723449-rw26dakvim21-ibis_ripley_5170-original.jpg "Das ansonsten sehr angenehme Fahrerlebnis an Bord des Ibis Ripleys wurde leider von den sehr stark klappernden Zügen getrübt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723450-zprh2bo8f9h0-ibis_ripley_5171-original.jpg "Ibis-Ripley-5171")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723451-z5adj04j49fa-ibis_ripley_5172-original.jpg "Natürlich mit 4-Kolben-Bremssattel.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723452-qcyim4xu9cxa-ibis_ripley_5175-original.jpg "Unser Test-Bike wurde mit dem optionalen Ibis-Carbon-Laufrad-Upgrade versehen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723453-pc3qvzma5st9-ibis_ripley_5176-original.jpg "In diesem Fall mit den etwas günstigeren Ibis-Naben.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723454-23ibda729bbn-ibis_ripley_5177-original.jpg "An der Front soll ein Maxxis Minion DHR II-Reifen für Grip sorgen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723455-b5sai7hbryy5-ibis_ripley_5178-original.jpg "Geschaltet wird am XT-Modell mit der Shimano XT-Schaltung mit 12 Gängen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723456-lybzcmy226t6-ibis_ripley_5182-original.jpg "Die BikeYoke Revive-Sattelstütze stellt ganze 185 mm Hub zur Verfügung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F27%2F2723%2F2723457-h7d9v1gsa2w8-ibis_ripley_5183-original.jpg "Hinten soll ein Maxxis Dissector den Rollwiderstand gering halten.")