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Tobias
: Schaltungsspezial 2021 - Teil 1
Abwechselnd dicke und dünne Zähne am Kettenblatt, auf englisch "narrow-wide" genannt, tragen ihren Teil dazu bei, dass heute keine Kettenführung mehr benötigt wird
von
Tobias
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Am Rennrad, hier im Bild die neue Shimano Dura Ace 12-fach, sind die Kassetten deutlich enger gestuft
von
Tobias
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Das Acros A-GE Schaltwerk ist ein Meisterwerk der Zerspanung und spricht eine klar gewichtsoptimierte Sprache
von
Tobias
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Der elektrische Schalthebel der Shimano XTR Di2 kann so eingestellt werden, dass Umwerfer und Schaltwerk in vorgesehener Reihenfolge synchron betätigt werden
von
Tobias
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Der Gates Carbon Drive ist ein wartungsfreier Zahnriemen, der auch noch deutlich leichter ist als die Kette
von
Tobias
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Der HG Freilauf, ursprünglich von Shimano eingeführt, ist für viele Jahre der Standard am Fahrrad gewesen
von
Tobias
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Der Umwerfer benötigt – unabhängig von der Aufnahme am Rahmen – kritischen Platz am Innenlager
von
Tobias
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Die Acros A-GE war so teuer wie selten
von
Tobias
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Die höherpreisigen SRAM 12-fach Kassetten sind echte Fräskunstwerke aus Stahl, kombiniert mit einem großen Ritzel aus Aluminium
von
Tobias
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Die Kettenschaltung kommt heute in aller Regel ohne Umwerfer an der Kurbel aber dafür mit vielen Gängen an einer großen Kassette am Hinterrad daher
von
Tobias
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Die Kettenschaltung: Der Standard am Fahrrad und damit auch am Mountainbike
von
Tobias
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e*thirteen ist früh eingestiegen ins Geschäft mit breit gespreizten Kassetten
von
Tobias
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Elektrisch aber mit Funk: Die SRAM AXS Schaltungen gehen einen Schritt weiter und eliminieren die Kabel zwischen den einzelnen Elementen des Antriebsstranges
von
Tobias
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Gates Carbon Drive Zahnriemen in Verbindung mit dem Effigear Getriebe, das im Rahmen sitzt und den hohen Drehpunkt direkt vorgibt
von
Tobias
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Gewohnter Anblick: Mit der Einführung der 1x10 Antriebe und später 1x11 hat SRAM nicht nur den Umwerfer abgesägt, sondern auch Kettenführungen weitestgehend obsolet gemacht
von
Tobias
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Hydraulik die Zweite: Rotor setzt auf einen sehr kompakten Hebel mit nur einer Leitung
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Tobias
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Im Effigear Getriebe stehen sich zwei Rahnradsätze gegenüber
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Tobias
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Je nachdem, wie tief man bei Shimano in die Tasche greift, bekommt man identische Zahnprofile in verschiedenen Materialien und entsprechend mit verschiedenen Gewichten
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Tobias
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Katz verlegt den Antrieb kurzerhand in die Kettenstrebe
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Tobias
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KCNC bringt 12 Gänge mit 9 bis 52 Zähnen an den Start und ist damit aktuell der Bandbreitenkönig unter den Kassettten
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Tobias
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