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2021 - Tests
: Cube Two15 – DH-Vergleich
Leider sahen die Super Gravity-Reifen nach wenigen Fahrten so aus
von
Gregor
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Wir haben verschiedene Federhärten durchprobiert
von
Gregor
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Die untere Dämpferschraube wird auf einer Seite mit einem 3 mm Inbusschlüssel gelöst
von
Gregor
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Cube-Two15-1426
von
Gregor
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Cube-Two15-1409
von
Gregor
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Man braucht viel Speed und Kraft, um das Cube Two15 so richtig zum Leben zu erwecken.
von
Gregor
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Cube-Two15-1390
von
Gregor
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Feine Schläge nimmt das Fahrwerk extrem sensibel und gekonnt auf
von
Gregor
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Cube-Two15-1355
von
Gregor
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Das Propain Rage ist wesentlich schwerfälliger und komfortabler als das Cube Two15
von
Gregor
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Durch die hohe Front und das tiefe Heck muss man sich immer Mühe geben, genug Druck am Vorderrad aufzubauen.
von
Gregor
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Cube-Two15-1274
von
Gregor
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Springen und Jibben ist mit dem Cube Two15 extrem einfach
von
Gregor
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Das Cube Two15 beschleunigt sich fast so mühelos wie ein XC-Rad
von
Gregor
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Auch am Cockpit wird nicht gespart
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Gregor
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Gerollt wird auf Race-Face-Laufrädern mit massiven Naben.
von
Gregor
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Das Unterrohr wird von einem großzügigen Schoner vor Steinschlägen geschützt.
von
Gregor
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Cube hält am beliebten Viergelenker-Hinterbau fest
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Gregor
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… das Pressfit-Tretlager hingegen eher weniger!
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Gregor
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… doch auch die andere Seite wurde geschützt
von
Gregor
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