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2021 - Tests
: SRAM HS2
Zum „Garda-Test“ heißt es offiziell von SRAM
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Redaktion
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Welche Größe darf es sein? Von der kompakten 160er-Scheibe bis zum monströsen 220 mm-Rotor ist auch bei der HS2 alles möglich.
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Redaktion
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SM 210111 NewG2finishes Studio Harookz 10 7286 L
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Redaktion
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SM 210111 NewG2finishes Studio Harookz 09 7277 L
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SM 210111 NewG2finishes Studio Harookz 08 7269 L
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SM 210111 NewG2finishes Studio Harookz 07 7261 L
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Maribor21bb027625
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Maribor21 52i4969
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LesGets21 o2a4563
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005018176007-AM-DB-ROTOR-CENTERLOCK-HS2-220MM-ROUNDED-c-Side
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Redaktion
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Redaktion
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Redaktion
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005018176004-AM-DB-ROTOR-CENTERLOCK-HS2-160MM-ROUNDED-c-Side
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Redaktion
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Redaktion
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Die Scheiben sorgen in Kombination mit der montierten SRAM Code für eine solide und fading-freie Bremsleistung.
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Hannes
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Die neue SRAM HS2-Bremsscheibe gibt es wie bisher in vier Durchmessern
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Hannes
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SRAM HS2-3
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Hannes
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Schwarz beschichtete, leicht versenkte Speichen sollen für eine bessere Wärmeableitung sorgen.
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Hannes
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SRAM HS2-5
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Hannes
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Das neue Profil ähnelt älteren G2-Scheiben der früheren Firmentochter Avid
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Hannes
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SRAM HS2-7
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Hannes
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SRAM HS2-9
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Hannes
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SRAM HS2-8
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Hannes
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Mit nun 2,0 mm sind die Bremsscheiben 0,2 mm dicker als vorher.
von
Hannes
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