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2021 - Downhill World Cup
: Downhill World Cup Leogang – Boxengasse 1
Der Flipchip am Dämpfer ist in der tiefen Stellung.
von
Gregor
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Den Hinterbau ihres L-Rahmen fährt Nina im kurzen Setting.
von
Gregor
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Auf die edlen Chris King-Naben …
von
Gregor
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Verzögern kann die Thüringerin mit Trickstuff Maxima-Bremsen.
von
Gregor
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Ihr Santa Cruz V10 in L wäre ihr etwas zu lang
von
Gregor
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Nach einer starken letzten Saison geht Nina in Leogang mit der Nummer 3 ins Rennen!
von
Gregor
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… sind Santa Cruz Reserve-Felgen mit Schwalbe-Prototyp-Reifen aufgezogen.
von
Gregor
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1495
von
Gregor
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1494
von
Gregor
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Ergonomisch sitzen ist beim Downhill nicht so wichtig eigentlich
von
Gregor
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1489
von
Gregor
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1488
von
Gregor
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Bis auf die Farbe hat sich an Ninas Rad seit letztem Jahr wenig geändert.
von
Gregor
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Santa-Cruz-V10-Nina-Hofmann-1485
von
Gregor
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Nina Hoffmann setzt als eine von nur wenigen Frauen auf ein 29"-Bike.
von
Gregor
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Für die steile Sektion in Leogang setzt Vali Höll auf 220 mm große Scheiben.
von
Moritz
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Lasst und mal die Ventile an Valis Hinterrad zählen
von
Moritz
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… und noch eins
von
Moritz
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Auch der Mino-Link zur Geometrie-Verstellung ist in der flachen Position.
von
Moritz
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Den Dämpfer fährt die junge Österreicherin im progressiveren Setting.
von
Moritz
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