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2021 - Tests
: Einleitung: Neue Deutsche Welle
Zu schön, um wahr zu sein: Mit dem Tarvo ist Last im vergangenen Jahr ein ganz großer Wurf gelungen
von
Moritz
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Aus dem Entwicklungs-Projekt ist nach vielen Jahren Arbeit endlich ein serienreifes Produkt geworden
von
Moritz
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Geht es noch edler? Wohl kaum.
von
Moritz
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Eines der schönsten Trailbikes überhaupt ist mit Sicherheit das Actofive P-Train
von
Moritz
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Innerhalb kurzer Zeit hat sich Crossworx zu einem angesehenen deutschen Hersteller von durchdachten Enduro-Bikes entwickelt
von
Moritz
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Dazu lassen sich sogar Wunsch-Geometrien realisieren
von
Moritz
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High-Pivot-Viergelenk-Hinterbau mit Kettenumlenkung?
von
Moritz
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Kofferraum im Unterrohr gefällig? Solche Wünsche lassen sich genauso wie Custom-Lackierungen realisieren.
von
Moritz
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Dank innovativen Ansätzen hat Last mit dem Tarvo den wohl leichtesten Serien-Enduro-Rahmen überhaupt geschaffen.
von
Moritz
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Der Aluminium-Rahmen überzeugt mit einem sehr cleanen Design …
von
Moritz
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… und der extrem tief platzierte Dämpfer ist ein echtes Alleinstellungsmerkmal.
von
Moritz
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Simon Metzner von Actofive setzt beim P-Train auf einen extrem variablen Rahmen inklusive hohem Drehpunkt und Kettenumlenkung.
von
Moritz
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Ein Traum aus 1001er Fräs-Nacht: Der Rahmen wird aus großen Aluminium-Blöcken gefräst und anschließend verklebt.
von
Moritz
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Deutsche Firmen wie Intend oder Last haben in den vergangenen Jahren für extrem viel Furore gesorgt
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Moritz
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Bremsen von Trickstuff aus dem Breisgau erfreuen sich weltweit enormer Beliebtheit und zählen zur absoluten Spitzenklasse.
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Moritz
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Eine der deutschen Firmen, die sich dank innovativer wie durchdachter Produkte innerhalb kürzester Zeit in den internationalen Fokus katapultiert hat, ist zweifellos Raaw aus dem Allgäu
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Moritz
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Einfach mal auf der Portal-Fräse seinen Traum verwirklichen und ein eigenes Mountainbike auf die Beine stellen?
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Moritz
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Last hat sich 2020 sozusagen neu erfunden, indem sie mit dem Tarvo den ersten Carbon-Rahmen der Firmengeschichte auf den Markt gebracht haben
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Moritz
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Eine solche Struktur im Inneren der Muffen würde sich mit keiner anderen Fertigungstechnologie herstellen lassen.
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Leise und seidenweich, die Umlenkrolle hinterließ einen hervorragenden Eindruck.
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