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2021 - MTB-News.de
: Rennlenkerbikes für Mountainbiker
Im direkten Vergleich präsentiert sich das Gravelbike weniger geländegängig
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Für wirklich lange Touren und groben Grund gibt es Bikes wie das Salsa Cutthroat
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Schotter ist ja auch nicht gleich Schotter
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Traumhafte Bedingungen im trockenen Herbstwald
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Braucht man für Schotter gleich einen Bart und 50 mm Reifen?
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Ist das Allroadbike vielleicht einfach das Rennrad der Zukunft?
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Mehr Reifenbreite erlaubt am Gravelbike weniger Luftdruck als am Crosser
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In grobem Schotter ist ein Gravelbike von Vorteil
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Die Dropperpost ist am Gravelbike noch die Ausnahme
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Geländegängig ist auch das Gravelbike nur in bedingtem Maße
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Einfache Trails lassen sich auch mit dem Allroadbike ohne Probleme befahren
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Allroadbike oder Gravelbike?
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Das Votec VRC (links) ist als Allroadbike bereits die Evolution des früheren Gravelbikes VRC, mit dem die Schwaben den Gravel-Trend früh erkannt hatten
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Mit absenkbaren Sattelstützen, 55 mm Reifen und kurzhubigen Federgabeln mutieren die Gravelbikes mancher Hersteller zu kleinen Mountainbikes
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Bei Reifenfreiheit denken wir Mountainbiker gern: Mehr ist besser!
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Gepäcktaschen lassen sich natürlich an jedem Bike montieren
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Negative Vorbauwinkel findet man in der Mountainbikewelt nur am XC-Bike
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Noch weniger Profil und wir sprechen vom Rennrad
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Aerodynamik ist am Rennrad ein großes Thema. Bei Allroadbikes geht es teilweise ebenfalls los.
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Sitzkomfort erzeugen viele Rennräder am ehesten durch Sitzstreben und Sattelstützen
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2544%2F2544335-trxjdalh3ltg-salsa_cutthroat_grx_810_di2_1920x1080_uc1-original.jpg "Für wirklich lange Touren und groben Grund gibt es Bikes wie das Salsa Cutthroat")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2544%2F2544334-pqknildh2se9-img_7234-original.jpg "Schotter ist ja auch nicht gleich Schotter")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2544%2F2544333-pcjempuyfhmv-img_7240-original.jpg "Traumhafte Bedingungen im trockenen Herbstwald")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2544%2F2544332-wr7ikme4i1dk-210204_gravelling_the_heide_58-original.jpg "Braucht man für Schotter gleich einen Bart und 50 mm Reifen?")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2544%2F2544331-r8cssk4l05fh-210204_gravelling_the_heide_83-original.jpg "Ist das Allroadbike vielleicht einfach das Rennrad der Zukunft?")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543302-lk8pk3so54or-200915_gravel_duster_11-original.jpg "Mehr Reifenbreite erlaubt am Gravelbike weniger Luftdruck als am Crosser")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543301-f54cnd2ixksf-200915_gravel_duster_71-original.jpg "In grobem Schotter ist ein Gravelbike von Vorteil")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543300-2j0qotrehnoi-210204_gravelling_the_heide_9-original.jpg "Die Dropperpost ist am Gravelbike noch die Ausnahme")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543299-y437rnipg3el-210204_gravelling_the_heide_41-original.jpg "Geländegängig ist auch das Gravelbike nur in bedingtem Maße")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543298-eoiulgtvwlzi-210204_gravelling_the_heide_47-original.jpg "Einfache Trails lassen sich auch mit dem Allroadbike ohne Probleme befahren")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543297-qorwdgsyvrk5-210204_gravelling_the_heide_88-original.jpg "Allroadbike oder Gravelbike?")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543296-bsld8mx6h7sg-210204_gravelling_the_heide_92-original.jpg "Das Votec VRC (links) ist als Allroadbike bereits die Evolution des früheren Gravelbikes VRC, mit dem die Schwaben den Gravel-Trend früh erkannt hatten")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543295-um0083yaafbx-210204_gravelling_the_heide_99-original.jpg "Mit absenkbaren Sattelstützen, 55 mm Reifen und kurzhubigen Federgabeln mutieren die Gravelbikes mancher Hersteller zu kleinen Mountainbikes")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543294-5z8rzg57y9un-210204_gravelling_the_heide_108-original.jpg "Bei Reifenfreiheit denken wir Mountainbiker gern: Mehr ist besser!")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543293-eu1ovzpb9v3t-label_allroad-original.jpg "Gepäcktaschen lassen sich natürlich an jedem Bike montieren")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543292-ezz6oheaqpt4-label_allroad_2-original.jpg "Negative Vorbauwinkel findet man in der Mountainbikewelt nur am XC-Bike")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543291-8cymtloo47wz-label_allroad_3-original.jpg "Noch weniger Profil und wir sprechen vom Rennrad")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543290-g21hct0gimhu-label_allroad_4-original.jpg "Aerodynamik ist am Rennrad ein großes Thema. Bei Allroadbikes geht es teilweise ebenfalls los.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2543%2F2543289-7fb4gw95mwaz-label_allroad_6-original.jpg "Sitzkomfort erzeugen viele Rennräder am ehesten durch Sitzstreben und Sattelstützen")