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2021 - Tests
: BikeYoke Revive 2.0
Die Lagerung sorgt für ein sehr angenehmes Aktivieren des Hebels.
von
Hannes
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Auch ein Bild aus dem Winter – die Stütze lässt sich wunderbar tief einfahren, was speziell große Fahrer*innen erfreut.
von
Hannes
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Auf diesem Bild im Januar war es tatsächlich satte 50 Grad kälter als jetzt, Mitte Juni 2021
von
Hannes
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BikeYoke Revive 20 3
von
Hannes
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Die BikeYoke Revive 2.0 ist mit über 400 € zwar preislich durchaus ein Premiumprodukt
von
Hannes
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BikeYoke Revive -22
von
Hannes
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BikeYoke Revive -21
von
Hannes
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BikeYoke Revive -20
von
Hannes
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Mächtige 213 mm Hub bietet die neue Revive 2.0
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Hannes
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Die BikeYoke Revive 2.0 kommt in einer formschönen Pappverpackung.
von
Hannes
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BikeYoke Revive 2
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Hannes
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… der Bowdenzug wird einfach eingehangen – im Anschluss kann die Stütze eingebaut werden.
von
Hannes
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Der Abstand der Gleitlager wurde für die Version erhöht.
von
Hannes
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Das kleine Hebelchen ist jetzt schick gefräst …
von
Hannes
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BikeYoke Revive 2
von
Hannes
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So können die Kräfte besser aufgenommen werden, die bei 213 mm zwangsläufig höher sind.
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Hannes
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Die neue BikeYoke Revive 2.0 verfügt nun über 213 mm Verstellweg und weitere Features
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Hannes
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BikeYoke Revive 2
von
Hannes
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BikeYoke Revive 2
von
Hannes
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BikeYoke Revive 2
von
Hannes
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Wir haben die BikeYoke Revive 2.0 wirklich dauerhaft malträtiert – die Dichtungen sehen aus wie am ersten Tag, die Funktion ist es ebenfalls.
von
Hannes
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Mit dem „Reset“-Button kann die Stütze in wenigen Sekunden entlüftet werden
von
Hannes
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BikeYoke Revive 2
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Hannes
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BikeYoke Revive 2
von
Hannes
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BikeYoke Revive 2
von
Hannes
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Wie bekannt, lässt sich per Rändelschraube die Spannung einstellen
von
Hannes
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328A0334
von
Hannes
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Der neue Hebel ist mit allen bekannten Montage-Möglichkeiten der Bremshersteller kompatibel und bietet auch sonst einige Anpassungsmöglichkeiten
von
Hannes
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