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2020 - MTB-News.de
: Actofive P-Train Fräsbike
Der Hinterbau besteht aus jeweils zwei gefrästen Hälften, die über Titan-Schrauben miteinander verbunden werden.
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Gregor
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Schickes Fachwerkmuster im Inneren des Hinterbaus
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Anders als beim Stahl-P-Train sitzt der Dämpfer nun beinahe senkrecht im Rahmen und ist am Oberrohr befestigt
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Ganz schön schick!
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Der Hauptrahmen besteht aus zwei Hälften, die in der Mitte miteinander verheiratet werden.
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Eine Form wie ein Carbon-Rahmen, glänzt aber wie rohes Aluminium?
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Erste Tests in der freien Wildbahn wurden bereits unternommen
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Die einzelnen Hälften des Hauptrahmens werden aus einem soliden Block gefräst.
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Typische Frässpuren am Hauptrahmen
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2511%2F2511054-hje4ko0eoud3-img_2516-original.jpg "Schickes Fachwerkmuster im Inneren des Hinterbaus")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2511%2F2511053-2br54veneugs-img_2503-original.jpg "Anders als beim Stahl-P-Train sitzt der Dämpfer nun beinahe senkrecht im Rahmen und ist am Oberrohr befestigt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2511%2F2511052-iyt1b50b6pav-img_2481-original.jpg "IMG 2481")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2511%2F2511050-tlm8poknv1wm-img_2353-original.jpg "Der Hauptrahmen besteht aus zwei Hälften, die in der Mitte miteinander verheiratet werden.")
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