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2020 - Tests
: Specialized E
Specialized Epic EVO 2021-9
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Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-10
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Ehrenfeld
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Mag den Hintern
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Exzellent gebettet wird man auf dem Specialized Power-Sattel, den wir schon beim Epic Hardtail gelobt hatten.
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Ehrenfeld
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Für sorgloses Klettern ist eine SRAM 12-fach-Schaltung verbaut, die allerdings eine einheitliche Modellgruppe vermissen lässt.
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Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-14
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Specialized Epic EVO 2021-15
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Specialized Epic EVO 2021-16
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Specialized Epic EVO 2021-17
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Vorne federt die brandneue Rock Shox SID Select + mit 120 mm Federweg und Charger-Dämpfung.
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Ehrenfeld
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Das unauffällige Alu-Cockpit kommt, so kennt man es von Specialized, aus eigenem Haus
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Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-20
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Ehrenfeld
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Am Heck kommt ein Rock Shox SIDluxe Dämpfer zum Einsatz
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Ehrenfeld
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Ground Control to Major Tom
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Was die Reifen angeht, so wird geringer Rollwiderstand mit Grip gemixt
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Ehrenfeld
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Edel und leicht geht es bei den Laufrädern zu. Die Roval Control-Felgen sind auf DT Swiss 350-Naben handaufgespeicht
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Ehrenfeld
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Specialized Epic EVO 2021-25
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Wilder GX-Mix
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… mit einer GX-Kassette und einem X01-Schaltwerk gemixt
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Specialized Epic EVO 2021-29
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2487%2F2487251-1jfr7am2oryb-specializedepicevo2021_12-original.jpg "Exzellent gebettet wird man auf dem Specialized Power-Sattel, den wir schon beim Epic Hardtail gelobt hatten.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2487%2F2487249-okfpxb5bfrni-specializedepicevo2021_14-original.jpg "Specialized Epic EVO 2021-14")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2487%2F2487248-1qioycvp0l6v-specializedepicevo2021_15-original.jpg "Specialized Epic EVO 2021-15")
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