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BikeStage 2020
: Race Face
Die leichte Race Face Next SL-Kurbel ist bereits in der fünften Generation
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Moritz
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Über den Cinch-Anschluss kann eine Vielzahl an Kettenblättern (auch oval) angebaut werden.
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Formschönes Carbon wohin das Auge blickt.
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Man kann sich der Schoner entledigen, ohne die Schuhe ausziehen zu müssen.
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… sowie großzügige Polster an der Seite.
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Das Mesh-Gewebe auf der Rückseite soll hingegen für ausreichend Belüftung sorgen.
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Dafür sorgen neben einem D3O-Protektor die Hartschale …
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Neu sind die Race Face Roam-Knieschoner
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Im Inneren findet eine 1,5 l-Trinkblase Platz …
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Über die Fächer im Inneren sollen sich Proviant, Ersatzteile und Werkzeug einsortieren lassen.
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… der lange Trinkschlauch kann einfach um die Hüfte gelegt werden.
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Das Race Face Stash-Hipbag bietet Platz für die nötigen Utensilien auf einer kleinen Ausfahrt.
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Die Felge fällt mit 25 mm Innenbreite nicht übermäßig breit aus.
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Die Race Face Turbine SL-Laufräder setzen auf 25 mm breite Alu-Felgen und wiegen 1.635 g
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Auch hier kommen die Vault-Naben zum Einsatz.
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… außerdem soll die Form sehr ergonomisch sein.
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Die Gummi-Mischung wird nach Firmenangaben nur von Race Face verwendet …
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Wer auf bunte Griffe steht, wird bei den Race Face Getta Grips definitiv fündig
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Wer gerne wissen möchte, was die Beine leisten, der kann die Race Face Next SL-Kurbeln auch mit einem Cinch-Powermeter bestücken.
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Das verfügt über einen USB-Anschluss …
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… und zeichnet relevante Leistungsdaten auf.
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Der schick ausgefräste Turbine R-Vorbau kommt mit dicker 35 mm-Klemmung, fünf Längen und neun Farben
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Und auch wer es gerne bunt mag, kommt nicht zu kurz!
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Neu ist, dass Race Face die Nabe mit dem feinen Freilauf mit 120 Rastpunkten auch mit Microspline-Körper anbietet.
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Die Naben werden in allen verbreiteten Einbaumaßen angeboten
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Die Race Face Vault-Naben sind ganz schön dicke Trümmer
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