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2020 - Tests
: Yeti SB150
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Wie bei den Amerikanern üblich, so findet sich auch am Yeti SB150 ein 30 Zähne-Kettenblatt.
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Der Antrieb wird komplett von SRAMs X01-Schaltgruppe übernommen.
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Alle Züge werden innerhalb des Rahmens verlegt, was für einen aufgeräumten Look sorgt.
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Dank zahlreichen Einstellmöglichkeiten kann der Fox Float X2 Factory-Dämpfer perfekt an die eigenen Vorlieben angepasst werden.
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Switch Infinity heißt das Herzstück des Yeti SB150
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Was die Geometrie des SB150 angeht, so hat Yeti einiges richtig gemacht und ist mit dem langen Hauptrahmen, dem flachen Lenkwinkel und dem steilen Sitzwinkel genau am Puls der Zeit.
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Die Shimano XT Vierkolben-Bremsen sorgen für eine zügige Verzögerung.
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Die Kettenstrebe wird genau wie die Sitzstrebe und das Unterrohr von einem großflächigen Kunststoff-Protektor geschützt.
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Die Fox 36 Factory-Federgabel an der Front stellt satte 170 mm Federweg zur Verfügung.
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