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2019 - Tests
: DVO Topaz 2 und Jade X
439 g bringt der DVO Topaz 2 passend für das Transition Sentinel auf die Waage
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Mehr als nur „Set and forget“
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Traktion und Pop schließen sich nicht aus
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Drei Positionen sind mittlerweile an fast allen Luftdämpfern Standard
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100 bis 300 PSI für die Hauptkammer am Topaz 2
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Alle Einsteller an einer Stelle beim Topaz 2
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Die Zugstufe befindet sich am Jade X an der Unterseite
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Auch der Jade X verfügt über drei Positionen, was an Stahlfederdämpfern eher unüblich ist
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Hinter der DVO-Kappe versteckt sich das Ventil der Bladder
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2438%2F2438090-i2vc8vtjluzl-foto_chris_spath_dvo_jade_x_1669-original.jpg "Mehr als nur „Set and forget“")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2438%2F2438086-jv9c5rxxrdt9-foto_jens_staudt_dvo_topaz2_9031-original.jpg "Foto Jens Staudt DVO Topaz2-9031")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2438%2F2438085-yhp1chrxvbga-foto_jens_staudt_dvo_topaz2_9030-original.jpg "Drei Positionen sind mittlerweile an fast allen Luftdämpfern Standard")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2438%2F2438082-3qpngh7eljtw-foto_jens_staudt_dvo_topaz2_9026-original.jpg "Alle Einsteller an einer Stelle beim Topaz 2")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F24%2F2438%2F2438081-o0ge8o95tep6-foto_jens_staudt_dvo_topaz2_9024-original.jpg "Foto Jens Staudt DVO Topaz2-9024")
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